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SクラスとLCを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   米国レクサス  LC
VS
49.9万円2128万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
LCの相場表を見る
735 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d AMGライン プラス ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG 後期 2年保証 黒革 SR ナビTV ヒーター&クーラー リラクゼーション機能 ダイナミックシート ブルメスター CarPlay HUD 360カメラ エアサス マルチビームLED AMGエアロ&専用20インチAW

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 レザーエクスクルーシブP ドライバーズP

    本体価格
    1225万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 ロング 純正HDDナビ・ハーマンカードン・サンルーフ・純正黒皮シート・メモリー機能付シート・シートヒーター・クルコン・ステリモ・バックカメラ・スマートキー2ケ・ETC・パワートランク・純正アルミ・

    本体価格
    164.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 D車・右H・黒革シートH・サンルーフ・クルコン・純正ウッドコンビハンドル&シフトノブ&シャルタープレート&リアブラインド&12連CDチェンジャー&S600グリル・AMG製19アルミ・ローダウンサス

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ワンオーナー ETC 禁煙車

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L 

    本体価格
    195万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMG21インチホイール レザーエクスクルーシブ フルオプション車

    本体価格
    798.7万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング ロリンザーエアロ&マフラー/ロリンザー20AW/社外フェンダー/リヤディフューザー/ロワリングキット/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/360カメラ/パノラミックスライディングルーフ/ブルメスター/ベンチレーション

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD BRABUSエアロ/リアコンフォートパッケージ/全長532cm/リアアクスルステアリング/MVフォージド22インチ

    本体価格
    1490万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGスポーツパッケージ デジーノ内装・サンルーフ・レーダーセーフティー・レザーシート・ブルメスターサウンド・19インチAW・後席モニター・純正ナビ・全方位カメラ・地デジTV・パワートランク・シートヒーター・ドラレコ

    本体価格
    184.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス LC LC500コンバーチブル US新並LC500コンバーチブル左ハンドル当社自社新並グラファイトブラックガラスフレーク&オーカーフルレザー&ベージュソフトトップOPマークレビンソンOPヘッドアップディスプレイOP21インチ

    本体価格
    応談

関東
294
637.4万円
関西
151
587.6万円
東海
141
622万円
北海道
17
406.9万円
九州
47
525.5万円
東北
14
657.6万円
北陸・甲信越
15
424.2万円
中国
34
685.4万円
四国
22
309.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   米国レクサス  LC
1293万円2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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