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RCとアルティマを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   米国日産  アルティマ
VS
160.7万円2778.7万円
RCの相場表を見る
中古車相場 179万円228万円
アルティマの相場表を見る
260 中古車掲載台数 2
  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ 赤革 3眼LEDヘッドライト プリクラッシュ レーダークルーズ ブラインドスポット コーナーセンサー Fスポーツ専用19インチAW Fスポーツ専用TFT液晶メーター シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    196.6万円

  • レクサス RC 300h バージョンL マクレビ・サンルーフ・本革・記録簿

    本体価格
    348万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 全国3年保証付 後期 ワンオーナー 禁煙車 オレンジキャリパー 本革シート サンルーフ メモリーナビ フルセグ バックカメラ 前席ベンチレーション ドラレコ ETC パワーバックドア 19AW

    本体価格
    548万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 赤革 3眼LEDヘッドライト プリクラッシュブレーキ レーダークルーズ Fスポーツ専用19インチAW フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    269万円

  • レクサス RC 300h バージョンL WORK20インチAW・BCレーシング車高調・三眼フルLEDヘッドライト・F SPORTスピンドルグリル&ステアリング・セミアニリン本革シート・レダクル・プリクラ・BSM・LDA・RCTA・純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    229万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 6ヶ月走行距離無制限保証付 3眼LEDヘッドライト 本革シート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ バックカメラ フルセグTV Bluetooth シートヒータ シートエアコン 禁煙車 ETC パワーシート

    本体価格
    333.8万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ Fスポーツ 赤革シート パワーシート 純正ナビテレビ CD バックカメラ  ETC

    本体価格
    278万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ OP・TRDエアロダイナミクスPKG OP・TRDカーボン製リヤスポイラー OP・TRFDフロントカナード OP・マクレビ OP・角型3眼LEDライト OP・BSM/RCTA OP・ソナ- OP・オレンジキャリパー OP・本アルミインパネ加飾

    本体価格
    419万円

  • レクサス RC 200t バージョンL 禁煙車 メーカーナビフルセグTV Bluetooth DVD USBレーダークルコンBSM 前後ドラレコ バックカメラ サンルーフ 前席シートヒーターベンチレーションステアリングヒーター運転席シートメモリー

    本体価格
    292.5万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ OP5年保証対象車 サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    309万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 アルティマ 3.5 SL LEXANI20in・車高調・レザー・SR・Bカメラ

    本体価格
    179万円

  • 米国日産 アルティマ 2.5 SV 左H・HIDヘッド・クルコン・運転席電動シート・KYB車高調・RAYSホムラ19AW・ゴーストフィルム・カロSDナビ・CD・DVD・地デジ・BTオーディオ・Bカメラ・ETC・ノーズブラ・ダッシュマット

    本体価格
    228万円

関東
96
351.5万円
関西
53
347.4万円
東海
63
296.4万円
北海道
0
---
九州
28
340.3万円
東北
2
300.2万円
北陸・甲信越
5
266.5万円
中国
11
308.5万円
四国
2
322.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
228万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
179万円

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レクサス  RC   米国日産  アルティマ
521万円767万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ セダン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) 2500~3500
178~318 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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