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RX-8とアルマダを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とアルマダの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   米国日産  アルマダ
VS
25万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 179万円324.5万円
アルマダの相場表を見る
361 中古車掲載台数 4
  • マツダ RX-8 タイプRS BOSEサウンド/純正HDDナビ/ビルシュタイン製ショックアブソーバー/RECAROシート/社外メーター/ETC/コンフォートPKG/REONIS製19インチAW/ブルートゥース接続/6速MT

    本体価格
    140.4万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 6AT車 ナビTV Bluetooth スマートキー ETC CD USB エアコン 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    69万円

  • マツダ RX-8 タイプRS レカロ・HKS車高調・エンジン圧縮測定済

    本体価格
    148万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5速MT 走行36000KM 社外マフラー

    本体価格
    128万円

  • マツダ RX-8 タイプG ブリッツ車高調社外17AWメモリーナビ 地デジ Bluetoothバックカメラ USB接続 前後ドラレコ ETC アドバンスキー スペアキー パドルシフト キセノンライト タイミングチェーン オートエアコン

    本体価格
    85万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 四輪アライメントメンテナンス

    本体価格
    438万円

  • マツダ RX-8 タイプG 後期 ナビTV BluetoothスマキーETCドラレコ DVD再生機能 純正17インチアルミホイール 純正リアスポイラー キセノンヘッドライト 本革巻きステアリング パドルシフト機能付き フォグランプ

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ RX-8 トゥルーレッドスタイル タイプS 6MT本革シート

    本体価格
    105.3万円

  • マツダ RX-8 タイプRS RE雨宮車高調/スーパードルフィンマフラー/RE雨宮ECU/WedsSport18インチ/RECAROシート/禁煙車/社外HDDナビ/DVD再生可/ミュージックサーバー/オートライト/HIDライト

    本体価格
    159.3万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 記録簿25枚/後期型/6AT/関東仕入/禁煙/HID/Pシフト/ETC/純正17アルミホイール/MTモード/パドルシフト/LEDテール/純正オーディオ/CD再生/AUTOエアコン/ドアバイザー/キーレス/ステアスイッチ/革巻きステアリング/後期

    本体価格
    53万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 アルマダ SE 4WD 

    本体価格
    324.5万円

  • 米国日産 アルマダ 4WD 左ハンドル 走行70179マイル

    本体価格
    179万円

  • 米国日産 アルマダ 2WD 2009年モデル

    本体価格
    71万円

  • 米国日産 アルマダ SE 4WD 2007年モデル/オートローン対応/キーレスエントリー/リフトアップ/クルーズコントロール/定員8名

    本体価格
    応談

関東
143
136.8万円
関西
30
143.2万円
東海
47
157.4万円
北海道
4
110.4万円
九州
37
94.6万円
東北
17
81.6万円
北陸・甲信越
10
78.7万円
中国
45
148万円
四国
28
83.7万円
地域別台数
関東
1
71万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
251.8万円

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RX-8とアルマダのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   米国日産  アルマダ
253.1万円383.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1308 排気量(cc) 5600
210~250 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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