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ポロとアルマダを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   米国日産  アルマダ
VS
7.8万円398万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 118万円324.5万円
アルマダの相場表を見る
558 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 前後ドラレコ 液晶メーター Carplay対応純正ナビ ETC2.0 エンブレム内蔵バックカメラ 前後パークセンサー LEDヘッドライト スマートキー ACC CPO認定中古車

    本体価格
    199万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ TECH&DiscoverProPKG アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト ブラインドスポットセンサー 駐車アシスト 液晶式メーター Apple Car Play/USB/Bluetooth対応純正ナビETC2.0 スマートフォン非接触充電

    本体価格
    173万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ ナビ AM/FM ワイドFM ジェスチャーコントロール ETC リヤビューカメラ 障害物センサー デジタルメーター LEDヘッドライト 2ゾーンフルオートエアコン 認定中古車

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 当社保証付  中古車

    本体価格
    97万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ドライブレコーダー ETC ブレーキアシスト

    本体価格
    70万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 純正パドルシフト付レザーステアリング/専用17インチAW/バックガイドモニター+パーキングセンサー/フロント・リアフォグランプ

    本体価格
    72万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン マイスター メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    123万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 

    本体価格
    318万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 アルマダ SE 4WD 

    本体価格
    324.5万円

  • 米国日産 アルマダ SE 4WD ヒッチメンバー 1ナンバー登録

    本体価格
    148万円

  • 米国日産 アルマダ NISMO 専用色ステルスグレー&レッドレザー 専用チューニングVR35DDTTエンジン 純正エアサス パノラマルーフ 14.3インチモニター Klipsch12スピーカー ワイヤレスアップルカープレイ 360°カメラ インビジブルフードビュー(170°前方透過) 3Dカメラ

    本体価格
    応談

  • 米国日産 アルマダ SE 4WD 2007年モデル/オートローン対応/キーレスエントリー/リフトアップ/クルーズコントロール/定員8名

    本体価格
    118万円

関東
199
168.8万円
関西
134
170.7万円
東海
61
146.4万円
北海道
17
124.9万円
九州
34
148.9万円
東北
23
154.9万円
北陸・甲信越
40
161.7万円
中国
34
163.5万円
四国
16
149.7万円
地域別台数
関東
2
148万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
324.5万円

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フォルクスワーゲン  ポロ   米国日産  アルマダ
209.8万円486.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) 5600
95~207 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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