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N-ONEとキューブを比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとキューブの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   米国日産  キューブ
VS
8万円262.6万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 138.8万円249.8万円
キューブの相場表を見る
3368 中古車掲載台数 3
  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー ターボ車

    本体価格
    192.4万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ ETC バックカメラ オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    60.2万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 6MT/8インチナビ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ ナビ ETC スマートキー Bカメラ

    本体価格
    32.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 1年保証/地デジ/Bluetooth/禁煙/新バッテリ 1年保証 フルセグTVバックカメラ付ナビ Bluetoothオーディオ対応 ワンオーナー禁煙車 衝突軽減ブレーキ ドラレコ付き 新品バッテリー交換

    本体価格
    66万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ カーナビ 1年保証 テレビ CD/DVD バックカメラ ステアリングリモコン 横滑り防止 ECONスイッチ オートライト オートエアコン 電動格納ミラー パワーウィンドウ プッシュスタート

    本体価格
    26.6万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ バックカメラ オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD USB アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 届出済未使用車 ホンダセンシング 6速MT車 LEDヘッドライト LEDフォグ 15インチアルミホイル 前席シートヒーター 電子制御パーキングブレーキ バックカメラ スマートキープッシュスタートシステム

    本体価格
    210.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ターボ ハーフレザーシート スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ

    本体価格
    129.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ メモリーナビ ドラレコ ETC HIDオートライト フォグライト スマートキー プッシュスタート ウィンカーミラー オートリトラミラー 横滑り防止機能 ベンチシート オートエアコン 試乗OK

    本体価格
    40.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 キューブ ベースグレード 左ハンドル オートチェック有 カロッツェリアオーディオ Bluetooth ETC

    本体価格
    158.8万円

  • 米国日産 キューブ z12 左ハンドル CARFAX有 BRIDEセミバケ TAKEDパワーインテー momoステアリング ダイヤトーンナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    138.8万円

  • 米国日産 キューブ Q 6速MT LH 車高調 BIGX 禁煙 CarFax有

    本体価格
    249.8万円

関東
831
90.8万円
関西
369
83.1万円
東海
543
100.1万円
北海道
201
89.8万円
九州
506
75.2万円
東北
237
92.3万円
北陸・甲信越
306
88.8万円
中国
240
82.1万円
四国
135
77.7万円
地域別台数
関東
3
182.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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N-ONEとキューブのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   米国日産  キューブ
159.9万円231.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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