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オデッセイとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   米国日産  タイタン
VS
14.5万円552万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 181.5万円298万円
タイタンの相場表を見る
1663 中古車掲載台数 4
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    201万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング ワンオーナー・ナビ・バックカメラ・ETC2.0・両側電動スライドドア・ローダウン・社外アルミホイール・ホンダセンシング・純正アルミ+スタッドレスタイヤ積

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ ナビ 全方位カメラ 後席モニター

    本体価格
    158万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ ETC 社外アルミ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 後期型・純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・ハーフレザーシート・パドルシフト・HIDヘッドライト・フォグランプ・キーレス・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 車高調・社外アーム・ブレンボ・エアロ

    本体価格
    応談

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ユーザー様直接仕入れ 社外17インチAW 両側パワスラ LEDヘッドライト フォグ ホンダセンシング 純正ナビ BT接続 バックカメラ ハーフレザーシート パドルシフト ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    110.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両側電動スライドドア・純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・クルーズコントロール・ETC・ハーフレザーシート・スマートキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・ドライブレコーダー・A/AC

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正10インチプレミアムインターナビ・純正フリップダウンモニター・ETC2.0・前後ドラレコ・ステアリングリモコン・ワンオーナー・コーナーセンサー・両側パワースライドドア・パドルシフトパワーバックドア

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ナビ全周囲カメラETC前後ドラレコフルセグD

    本体価格
    408.7万円

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    応談

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    本体価格
    181.5万円

関東
606
207.2万円
関西
234
207.1万円
東海
224
252.4万円
北海道
58
159.2万円
九州
169
196.3万円
東北
124
183.1万円
北陸・甲信越
111
244.5万円
中国
92
230.7万円
四国
45
211.2万円
地域別台数
関東
2
273万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
181.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとタイタンのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   米国日産  タイタン
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) 5600
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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