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ジムニーシエラとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとタイタンの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   米国日産  タイタン
VS
49.8万円508万円
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中古車相場 130万円298万円
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979 中古車掲載台数 5
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 限定一台 ROWEN新車コンプリート

    本体価格
    378万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ Rカメ ETC GIGEARキット リフトアップ

    本体価格
    250.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 5速MT 8インチKENWOODナビ フルセグTV ETC シートヒーター プッシュスタート ビルシュタインサスペンション 電動格納ドアミラー Bluetooth スマートキー

    本体価格
    145万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD マニュアル5速/フルセグナビ/衝突被害軽減ブレーキ/オートクルーズコントロール/オートライト/オートエアコン/フォグランプ/前席シートヒーター/キーレスプッシュスタート/アルミホイール

    本体価格
    223万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー・5速マニュアル・LEDヘッドライト・クルーズコントロール・9インチメモリーナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・前後ドラレコ・レーダーブレーキ

    本体価格
    265万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    270.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 純正8型ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト フォグランプ シートヒーター ETC プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    252.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー/純正ナビTV/シートヒーター/ホワイトレタータイヤ/バックカメラ/セーフティサポート/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/クルーズコントロール/アイドリングストップ/LEDヘッド/ETC/ドラレコ/OPグリル

    本体価格
    273万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート・届出済未使用車

    本体価格
    259万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD AT 衝突被害軽減 ディスプレイオーディオ バックカメラ コーナーセンサー シートヒーター 車線逸脱警報 LEDヘッド オートライト クルーズコントロール オートエアコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    283.5万円

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  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SE 4WD 

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    130万円

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    248万円

  • 米国日産 タイタン キングキャブ SV 並行輸入車 日産タイタン キーレス Bluetooth バックカメラ サイドカメラ 1ナンバー5人乗車

    本体価格
    173万円

  • 米国日産 タイタン キングキャブ LE 社外グリル/ステップ ETC 17AW Bカメ

    本体価格
    141万円

関東
254
267.8万円
関西
129
280.3万円
東海
151
277.9万円
北海道
75
258.1万円
九州
100
263.7万円
東北
98
251.8万円
北陸・甲信越
90
256.3万円
中国
63
273.9万円
四国
19
251.2万円
地域別台数
関東
2
273万円
関西
0
---
東海
1
141万円
北海道
1
130万円
九州
0
---
東北
1
173万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとタイタンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   米国日産  タイタン
176万円238.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) 5600
101~102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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