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スペーシアとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとタイタンの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   米国日産  タイタン
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 181.5万円298万円
タイタンの相場表を見る
15375 中古車掲載台数 4
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 4WD プッシュスタートボタン ステアリングリモコン 横滑り防止装置 アイドリングストップ 運転席助手席シートヒーター オートエアコン 電動格納ドアミラー ABS

    本体価格
    164.2万円

  • スズキ スペーシア ギア HYBRID XZ 2型 

    本体価格
    127万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X 2型 

    本体価格
    121万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位カメラ付き9インチメモリーナビ車 BKスタイルコンプリートカー メッキ部一式ラプター塗装 TOYOタイヤ MK56ブラック 15インチホイール ルーフラック IPFワークランプ サイドオーニング

    本体価格
    282.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS セーフティサポート 両側パワースライド アダプティブクルーズコントロール 電動パーキング&ブレーキホールド LEDヘッドランプ ステアリングヒーター サイド&カーテンエアバッグ スリムサーキュレーター

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 全方位モニター シートヒーター オートエアコン 横滑防止 アイドリングストップ ステアリングコントローラー 両側リア電動スライドドア プッシュスタート

    本体価格
    203.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 全方位モニター付メモリーナビゲーションスズキコネクト対応通信機装着車/ナビ・TV・Bluetooth・ETC・前後ドラレコ

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ LEDヘッドライト 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    199万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 禁煙車 純正8型ナビ 全方位カメラ 両側電動ドア 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー 車線逸脱 ヘッドアップディスプレイ 運転席シートヒーター ハーフレザーシート 純正15インチアルミ LEDライト

    本体価格
    154.3万円

  • スズキ スペーシア 660 X 

    本体価格
    14.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SE 4WD ENDURANCE V8 ソフトトノカバー ETC LED メモリーナビ/フルセグ バックカメラ キーレス 純正アルミ

    本体価格
    応談

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SE ルーフテント付き

    本体価格
    248万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SL 4WD ヘビーメタルクロームパッケージ/新車並行

    本体価格
    298万円

  • 米国日産 タイタン キングキャブ SV 並行輸入車 日産タイタン キーレス Bluetooth バックカメラ サイドカメラ 1ナンバー5人乗車

    本体価格
    181.5万円

関東
3304
137.1万円
関西
2208
135.1万円
東海
1910
138.7万円
北海道
766
151.2万円
九州
2781
134.1万円
東北
1515
145.8万円
北陸・甲信越
1107
130.9万円
中国
1149
133.8万円
四国
635
135万円
地域別台数
関東
2
273万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
181.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとタイタンのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   米国日産  タイタン
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) 5600
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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