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CX-3とパスファインダーを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とパスファインダーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   米国日産  パスファインダー
VS
53.6万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 265.8万円828万円
パスファインダーの相場表を見る
1122 中古車掲載台数 3
  • マツダ CX-3 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV 禁煙車 アラウンドビューモニターカメラ ETC レーダークルーズコントロール BOSEサウンド パワーシート シートヒーター 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    120.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ シートヒーター BSM 禁煙 バックカメラ ハーフレザー フルセグTV DVD HDMI ETC 前後ドラレコ HUD ハーフレザー 衝突軽減 追従クルコン LEDオートライト フォグランプ

    本体価格
    106.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ DTV BT 衝突軽減B ACC Bカメラ

    本体価格
    155万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ BOSEサウンド 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト クルーズコントロール コーナーセンサー ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ Bluetooth LED ヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    145.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクトナビ・バックカメラ・ドラレコ前後・HUD・ETC・ハーフレザーシート・スマーキー2個・禁煙車

    本体価格
    137万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 自社下取 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    160.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 4WD ナビ 全方位カメラ LEDヘッドライト LEDフォグランプ アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール パドルシフト シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    174.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    102万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD /純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/シートヒーター/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/ヘッドアップディスプレイ/フォグランプ/ETC/純正アルミホイール/ハーフレザーシート

    本体価格
    137.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    88.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 パスファインダー ロッククリーク AWD 日本未発売オフロードモデル 8人乗りSUV 専用ブラックコンビレザーオレンジステッチ ルーフラック パワーゲート ワンタッチスライドセカンドシート 360度カメラ ディスプレイオーディオ パワーゲート

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    828万円

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    本体価格
    265.8万円

関東
285
158.5万円
関西
124
154.6万円
東海
188
151.6万円
北海道
47
137.1万円
九州
174
167.9万円
東北
81
151.5万円
北陸・甲信越
96
161.5万円
中国
91
162.7万円
四国
36
159.4万円
地域別台数
関東
1
265.8万円
関西
0
---
東海
2
788万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-3とパスファインダーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   米国日産  パスファインダー
189.2万円355.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
105~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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