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ウェイクとフロンティアを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   米国日産  フロンティア
VS
20万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 115万円250万円
フロンティアの相場表を見る
1693 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト 両側電動スライドドア ナビ フルセグTV ETC バックカメラ ドライブレコーダー スマートキー2個 クリアランスソナー フォグライト 純正アルミホイール

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA スマートアシスト/両側電動スライドドア/社外ナビ/ワンセグ/Bカメラ/スマートキー/フルフラットシート/LEDヘッドライト/Bluetooth接続/フロントフォグランプ/ターボ

    本体価格
    53.6万円

  • ダイハツ ウェイク L SA ナビ 1セグ ETC 左パワスラ 

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII 1年保証付 両側オートスライドドア SDナビ 地デジTV バックカメラ Bluetooth接続 プッシュスタート ETC ユーザー買取

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 修復歴無し・フルセグナビ・バックカメラ・ETC・両側電動スライドドア・アイドリングストップ・後席サンシェード・オートエアコン・キーフリー・整備保証付

    本体価格
    92.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII タイヤ新品 後期型

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII ワンオーナー 社外ナビ 両側パワースライドドア フルセグTV スマートアシスト2 純正15インチAW LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 室内レール 電動格納ミラー

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII 

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII /禁煙/安全装置/両側電動/Bカメ/ETC/

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    178万円

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    115万円

  • 米国日産 フロンティア LE ロングボディー フルオリジナル車 ロックフォードオーディオ サンルーフ レザーシート 純正フロアマット スペアキー 純正アルミホイール ロングボディー

    本体価格
    250万円

  • 米国日産 フロンティア 2WD SE 折り畳み式トノカバー CARFAX済 

    本体価格
    148万円

関東
384
90.2万円
関西
267
93.6万円
東海
221
93万円
北海道
91
97.8万円
九州
310
92.9万円
東北
121
94.2万円
北陸・甲信越
109
91.6万円
中国
128
95.7万円
四国
62
101.5万円
地域別台数
関東
1
250万円
関西
1
178万円
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクとフロンティアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   米国日産  フロンティア
135万円189.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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