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WR-Vとフロンティアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   米国日産  フロンティア
VS
174.7万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 120万円250万円
フロンティアの相場表を見る
936 中古車掲載台数 4
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車

    本体価格
    236.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー 電格ドアミラー ルーフレール LEDヘッドライト オートエアコン アルミホイール 横滑り防止機能 アダクティブクルーズコントロール

    本体価格
    244.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 元試乗車/ナビ/Rカメラ/ETC/LEDヘッドライト/アルミホイール/2年保証

    本体価格
    215.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 禁煙車 ホンダセンシング 純正9インチメモ

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 当社デモカー 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 純正ドラレコ パーキングセンサー 横滑り防止 ETC LEDライト フォグ 純正AW スマートキー

    本体価格
    227.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z フルセグナビ/ブルートゥース/ホンダコネ

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 OPフロントグリル GEOLANDAR ディスプレイオーディオ バックカメラ ブラックエンブレム フルオートエアコン ホンダセンシング LEDヘッドライト パドルシフト リアベンチレーション

    本体価格
    228.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- ナビLXM-245ZFEi TV Rカメラ ETC LEDライト VSA アルミ スマートキー スペアキー 盗難防止装置 整備記録簿 Wエアバッグ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル /登録済未使用車/ホンダセンシング/ハーフレザー/スマートキー/Pスタート/革巻ステア/パドルシフト/ミラーウインカー/オートLED/ルーフレール/17AW/CVT

    本体価格
    247.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z デモカー 認定中古車 ドラレコ アクセル踏み間違い抑制 Bluetooth対応 Hコネクト 車内Wi-Fi バックカメラ クルーズコントロール 障害物センサー MTモードパドルシフト ETC

    本体価格
    228.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 フロンティア LE ロングボディー フルオリジナル車 ロックフォードオーディオ サンルーフ レザーシート 純正フロアマット スペアキー 純正アルミホイール ロングボディー

    本体価格
    250万円

  • 米国日産 フロンティア 4WD キャンピング・ミスティック製・ゼニシススペシャル

    本体価格
    195万円

  • 米国日産 フロンティア XE 

    本体価格
    120万円

  • 米国日産 フロンティア 2WD SE 折り畳み式トノカバー CARFAX済 

    本体価格
    148万円

関東
306
232.8万円
関西
123
232.6万円
東海
219
229.9万円
北海道
7
244.3万円
九州
74
242.1万円
東北
64
245.4万円
北陸・甲信越
86
232.7万円
中国
29
231.7万円
四国
28
233.3万円
地域別台数
関東
2
222.5万円
関西
0
---
東海
1
120万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WR-Vとフロンティアのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   米国日産  フロンティア
209.9万円258.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
118 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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