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86とフロンティアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   米国日産  フロンティア
VS
54.8万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 120万円250万円
フロンティアの相場表を見る
1191 中古車掲載台数 5
  • トヨタ 86 2.0 GT ワンオーナー 社外製マフラー 社外製シャーク型アンテナ 純正17アルミ HIDオートライト フォグランプ パドルシフト 革巻きハンドル ナビ/フルセグTV/DVD再生/CD録音/Bluetooth/バックモニター ETC

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRD4本出しマフラー&エアロ ナビ Bカメラ 社外17AW HID ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ETC/ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/盗難防止装置/TV/シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速マニュアル 後期型 純正ナビ 地デジ バックカメラ シートヒーター ハーフレザー LEDヘッドライト クルーズコントロール ETC リアウィング プッシュスタート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    222.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT パドルシフト/純正ナビ/フルセグテレビ/ETC/フロントフォグ/純正17インチアルミホイール/カスタムベース

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド スマキー/ナビ/電格ミラー/前期型/AT/Bカメラ/AW/AC/

    本体価格
    80.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 純正ナビ エアロ フロント/サイド/リア バックカメラ パドルシフト HIDヘッドライト 純正フロアマット MTモード付きAT 純正AW17インチ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    164.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT TRDリヤスポイラー BLITZ車高調 モデリスタスタイリッシュモール 禁煙車 carrpzzeriaナビ ETC スマートキー HIDヘッド 純正17インチAW デュアルオートエアコン

    本体価格
    200万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT・モデリスタエアロ・CHARGE SPEEDエアロ・BLITZ車高調・エアクリ・MOMOステアリング・SDナビ・バックカメラ・オートA/C・プッシュスタート・ETC・純正17インチアルミ・ドアバイザー

    本体価格
    152万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ハイパフォーマンス パッケージ ブレンボ製ブレーキ/純正SACHSアブソーバー/トルセンLSD/ハーフレザーシート/両前席シートヒーター/純正17インチAW/LEDヘッドライト/オートライト/ブレンボ製ブレーキ/純正SACHSアブソーバー/トルセンLSD

    本体価格
    289.7万円

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    120万円

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    148万円

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    本体価格
    250万円

  • 米国日産 フロンティア 4WD キャンピング・ミスティック製・ゼニシススペシャル

    本体価格
    195万円

関東
457
179.1万円
関西
153
194.8万円
東海
224
190.8万円
北海道
50
179.2万円
九州
128
176.9万円
東北
50
185.2万円
北陸・甲信越
35
171.4万円
中国
67
176.2万円
四国
27
200万円
地域別台数
関東
2
222.5万円
関西
1
188万円
東海
1
120万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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86とフロンティアのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   米国日産  フロンティア
199万円648万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
200~219 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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