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オデッセイと4ランナーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   米国トヨタ  4ランナー
VS
13.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 218万円799万円
4ランナーの相場表を見る
1856 中古車掲載台数 10
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ホンダセンシング 純正10インチナビ ジェスチャーコントロール両側パワースライドドア ハンズフリーアクセスパワーバックドア レーダークルーズコントロール パワーシート シートヒータ スマートキー

    本体価格
    367.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 純正ナビ DTV バックカメラ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア ETC スタッドレスタイヤ積み込み

    本体価格
    163.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 純正リモコンスターター 8型ナビ 13.3型フリップダウンモニター LEDヘッド ETC 両側パワースライドドア 純正18インチAW

    本体価格
    188万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 最長5年保証 禁煙車 ワンオ-ナ-  評価4.5  VXM-197VFNi フルセグ Bluetooth  DVD  リアカメラ 両側電動スライドドア 音楽録音 サイドカーテンエアバッグ スマートキー 2列目ベンチシート

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 元デモカー 禁煙 純正11.4inchナビTV LED

    本体価格
    481.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロ HDDナビスペシャルエディション 

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 禁煙1オ-ナ-最長5年保証 ナビ マルチビュ- ドラレコ BTaudio USB接続 DVD フルセグ Rカメラ パワ-シ-ト LEDオ-トライト フォグライト アルミ

    本体価格
    305.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 4WD 1年保証 純正ナビ バックカメラ アラウンドビューカメラ フルセグTV DVD再生 Bluetooth 3列シート フロントホグランプ ETC ABS Bluetooth キーレス 盗難防止装置

    本体価格
    58万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 6ヶ月走行距離無制限保証付 ホンダセンシング 両側電動スライド  純正8インチナビ 禁煙車 LEDヘッド アダプテイブクルーズコントロール ハーフレザーシート バックカメラ プレミアムクレイドルシート

    本体価格
    108万円

  • ホンダ オデッセイ 2.2 M ローダウン ナビ Bluetooth 社外ウッドハンドル

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
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    526万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    799万円

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    本体価格
    698万円

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    応談

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 新車並行 2011年モデル サンルーフ

    本体価格
    429.8万円

関東
659
209.8万円
関西
280
207.3万円
東海
279
254.9万円
北海道
64
146.4万円
九州
195
190.9万円
東北
141
183.3万円
北陸・甲信越
113
233.2万円
中国
77
242.4万円
四国
48
222.3万円
地域別台数
関東
2
748.5万円
関西
0
---
東海
5
434.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
323.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイと4ランナーのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   米国トヨタ  4ランナー
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) 2700~4000
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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