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3シリーズとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
23万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 172.8万円425万円
FJクルーザーの相場表を見る
1160 中古車掲載台数 14
  • BMW 3シリーズ 320d 純正HDDナビ バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    110万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ リミテッド 特別限定車/Mインディビジュアルカラー

    本体価格
    63万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 6速MT ターボ アーキュレーマフラー Mスポーツブレーキキャリパー ドライブレコーダー バックカメラ・ソナー ETC DVD視聴可 18インチアルミ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    121万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ エディション シャドウ カーブドディスプレイ/全周囲カメラ/ブラックグリル/アップルカープレイ/シートヒーター/ワンオーナー

    本体価格
    408万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ/AppleCarPlay/電動リアゲート/LEDライト/レーダークルーズ/ブラインドスポット/シートヒーター/ETC/ドライブレコーダー/パドルシフト/電動シート/ワイヤレス充電/純正アルミ/プッシュスタート/

    本体価格
    276.3万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ワンオーナー シートヒーター 電動リアゲート アクティブクルーズコントロール 18インチAW パドルシフト バックカメラ PDCセンサー 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 電動シート

    本体価格
    269万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイライン/コンフォートPKG カープレイ 純正ナビ Bluetooth 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール アダプティブLEDヘッドランプ ハイビームアシスト 黒革シート 前席シートヒーター/パワーシート

    本体価格
    266.1万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パーキングアシストプラス コンフォートPKG

    本体価格
    324.7万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ワンオーナー 後期LCIモデル アクティブクルーズコントロール 純正地デジ 360度カメラ シートヒーター ワイヤレスチャージ AppleCarPlay パドルシフト  パワーシート 禁煙車  電動リアゲート

    本体価格
    469万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ エディション シャドー ストレージパッケージ 純正ナビ バックカメラ アクティブクルーズコントロール パークディスタンスコントロール 黒革シート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト LEDフォグライト ETC

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    298.9万円

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    本体価格
    418万円

関東
453
253.6万円
関西
263
272.5万円
東海
182
246.1万円
北海道
30
200.8万円
九州
88
261.2万円
東北
28
152.3万円
北陸・甲信越
43
230.7万円
中国
44
247.4万円
四国
29
204.8万円
地域別台数
関東
4
248.2万円
関西
2
337.5万円
東海
0
---
北海道
2
235.9万円
九州
2
335.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
263.1万円
中国
2
378.9万円
四国
0
---

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3シリーズとFJクルーザーのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   米国トヨタ  FJクルーザー
452万円1086万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) 4000
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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