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M4クーペとタコマを比較! - みんなの比較車種

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M4クーペとタコマの中古車情報を比較する

BMW  M4クーペ   米国トヨタ  タコマ
VS
324.8万円2230万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 135万円738万円
タコマの相場表を見る
120 中古車掲載台数 37
  • BMW M4クーペ 3.0 6MT 右ハンドル

    本体価格
    437万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック コンペティションパッケージ装着車 20AW ローダウン MAXTONエアロ

    本体価格
    605万円

  • BMW M4クーペ コンペティション ACC ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    968万円

  • BMW M4クーペ 3.0 OPカーボンファイバーインテリアトリム OP19 inc/20 inc OPディスプレイキー ドライビングアシストプラス パーキングアシスト ヘッドアップディスプレイ カーボンファイバー強化樹脂製ルーフ レーザーライト

    本体価格
    790万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 後期LCI コンフォートA Harman/Kardon 黒革 2年保証 カーボンR ナビTV Bカメラ ヘッドアップD カーボンインテリア Mスポーツステアリング Mブルーキャリパー Mエアロ&19インチAW

    本体価格
    518万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD x KITH 世界限定150台 フローズンブラック

    本体価格
    1680万円

  • BMW M4クーペ 3.0 1年保障 禁煙 1オーナー 6速マニュアル REMUSマフラー MSSアジャストスプリング フロントバンパープロテクションフィルム施工 カーボンルーフ

    本体価格
    888万円

  • BMW M4クーペ CSL 国内限定25台

    本体価格
    2230万円

  • BMW M4クーペ 3.0 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 6速MT レーザーLED 弊社下取 禁煙車 Bカメラ トップビュー パーキングアシストプラス 後退アシスト 全包囲PDC Cアクセス ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    848万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック フルカスタム OP269 ドライカーボンエアロ コンペティション 後期LCIモデル サキールオレンジ内装アダプティブMサスペンション

    本体価格
    778万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    549.8万円

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  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ 2.7 エアフォースエアサス 22インチAW 両側観音開き メッシュグリル トノカバー ビレットステアリング ビレットシフトノブ ルーフライニング張替済み

    本体価格
    278万円

  • 米国トヨタ タコマ TRDオフロード・プレミアムPKG 新車並行 4WD 1オーナー サンルーフ レザー内装

    本体価格
    639.8万円

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    本体価格
    158万円

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ SR5 3.4 V6 

    本体価格
    168万円

関東
40
765.3万円
関西
37
953.1万円
東海
30
674.2万円
北海道
3
950.7万円
九州
2
691.5万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
3
478.6万円
中国
2
428万円
四国
2
516.5万円
地域別台数
関東
12
388.7万円
関西
4
177.4万円
東海
8
382.6万円
北海道
4
752.3万円
九州
2
240.9万円
東北
1
639.8万円
北陸・甲信越
2
422.5万円
中国
3
297.3万円
四国
1
275万円

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M4クーペとタコマのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   米国トヨタ  タコマ
1298万円2196万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2992 排気量(cc) 2700~3500
480~550 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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