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8シリーズグランクーペとタコマを比較! - みんなの比較車種

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BMW  8シリーズグランクーペ   米国トヨタ  タコマ
VS
379.8万円1250万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 155万円581万円
タコマの相場表を見る
90 中古車掲載台数 27
  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ Bowers&Wilkins Individualフルレザー

    本体価格
    779.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ パノラマサンルーフ/アクティブベンチレーション/OP20インチAW/harman/kardon/地デジフルセグ/TVキャンセラー/ドラレコ/レーダー

    本体価格
    408万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ B&Wスピーカー メリノ・レザー・シート コニャック ジェスチャーコントロールヘッドアップディスプレイ フルセグTV純正ナビ  シートエアコン フットトランクオープナー  ACC BSM レーンキープ

    本体価格
    578万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ ENERGYコンプリートカーEVO16.1 ENERGYタイプ620インチAW ENERGYスポーツスプリング 電動パノラマサンルーフ BMWレーザーライト harman/kardonサラウンド

    本体価格
    678万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 20インチAW haman kardon レーザーライト

    本体価格
    730万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 大感謝価 格パノラマガラスサンルーフ/20インチオプションAW/カーボンフロントリップ/カーボンリアスポイラー/ブラックグリル/ピンストライプ/レーダー探知機/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    628万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD 正規ディ-ラ-車

    本体価格
    885万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 後期LCI OP266 フルカスタム ドライカーボンエアロ アダプティブMサスペンションプロフェッショナル MスポーツPKGプロ Mカーボンファイバーインテリアトリム

    本体価格
    848万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 黒レザーシート アイコニックグロー 20AW サンルーフ ドライビングアシストプロ アダクティブMサス Mスポーツブレーキ ベンチレーションシート 4ゾーンエアコン ジェスチャーコントロール HUD

    本体価格
    888万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD Mパフォーマンスパッケージ 20インチAW Mアルカンタラルーフ コニャックレザー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ Mスポーツブレーキ サンルーフ アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    972万円

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    本体価格
    908万円

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    本体価格
    578万円

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    本体価格
    178万円

  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ プレランナー 4.0 V6 トノカバー

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  • 米国トヨタ タコマ ベース 

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    328.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    247万円

  • 米国トヨタ タコマ TRDオフロード・プレミアムPKG 新車並行 4WD 1オーナー サンルーフ レザー内装

    本体価格
    639.8万円

  • 米国トヨタ タコマ トノカバー サイドステップ

    本体価格
    288.8万円

関東
30
669.6万円
関西
25
774.9万円
東海
20
715.7万円
北海道
2
729万円
九州
7
616.5万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
2
656.2万円
中国
1
730万円
四国
2
1059万円
地域別台数
関東
9
377.3万円
関西
2
191.8万円
東海
7
344.7万円
北海道
2
531.5万円
九州
1
288.8万円
東北
1
639.8万円
北陸・甲信越
2
394.5万円
中国
2
313.5万円
四国
1
275万円

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BMW  8シリーズグランクーペ   米国トヨタ  タコマ
1152万円2150万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
5085×1930×1400  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2992~4394 排気量(cc) 2700~3500
320~530 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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