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8シリーズグランクーペとタコマを比較! - みんなの比較車種

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BMW  8シリーズグランクーペ   米国トヨタ  タコマ
VS
399.8万円1250万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 135万円738万円
タコマの相場表を見る
116 中古車掲載台数 34
  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スライディングサンルーフ 赤黒コンビレザー ソフトクローズドア ジェスチャーコントロール ワイヤレスチャージ 全席シートヒーター 前席ベンチレーター BMWレーザーLED アンビエントライト PDC

    本体価格
    670.1万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付 ガラスサンルーフ レザーシート フルセグTVチューナー 20インチアルミホイール ACC

    本体価格
    997.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 サンルーフ/レーザーライト/茶革電動シート/HarmanKardon/シートクーラー/フルセグTV/20インチホイール/禁煙/

    本体価格
    608万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ Bowers&Wilkins Individualフルレザー

    本体価格
    829.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ OP242 MテクニックスポーツPKG アダプティブMサスペンションプロフェッショナル  Mperformanceホイール カーボンフロントリップ・リアディフューザー・トランクスポイラー 3Ddesignローダウンスプリング

    本体価格
    628万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ Individualフルレザー Individualカラー

    本体価格
    688万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ハーマンカードン/シートクーラー/シートヒーター/AppleCarPlay/カーボンコア/コニャックレザー/ベージュ革シート/HUD/BSM/ACC/全方位カメラ/レーザービームLED/フルゼグ/ETC/アップルカープレイ

    本体価格
    526.3万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD 冬タイヤ付き 1オーナー サンルーフ 赤革シート シートヒーター ベンチレーション ハーマンカードン LEDヘッドライト ドラレコ フルセグ ACC 20インチAW クリスタルシフト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    698万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ パノラマSR/20inAW/黒革/前後シートH/ACC

    本体価格
    838万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証/走行距離無制限 パノラマサンルーフ トップビューカメラ ACC ソフトクローズドア シートヒーター シートベンチレーション 20AW レーザーライト ハーマンカードン

    本体価格
    718万円

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    本体価格
    247万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD 新車並行車

    本体価格
    478万円

関東
52
680.3万円
関西
25
730万円
東海
23
763.7万円
北海道
1
698万円
九州
6
703.9万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
4
702.1万円
中国
1
730万円
四国
3
902万円
地域別台数
関東
9
434万円
関西
4
177.4万円
東海
8
397.2万円
北海道
4
777.3万円
九州
2
240.9万円
東北
1
589.8万円
北陸・甲信越
2
425万円
中国
3
258.4万円
四国
1
275万円

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BMW  8シリーズグランクーペ   米国トヨタ  タコマ
1152万円2150万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
5085×1930×1400  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2992~4394 排気量(cc) 2700~3500
320~530 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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