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ノートとタコマを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   米国トヨタ  タコマ
VS
9万円344.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 155万円788万円
タコマの相場表を見る
6397 中古車掲載台数 30
  • 日産 ノート 1.2 X ライダー 走行6.5万キロ 純正ナビ・フルセグTV・Bluetoothオーディオ インテリジェントキー ライダー専用純正15AW ETC

    本体価格
    42万円

  • 日産 ノート 1.2 X 当社社用車UP 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止 メモリーナビ アラウンドビューモニター 前後ドライブレコーダー ETC2.0 LEDヘッドライト ハイビームアシスト セキュリティ 禁煙車 当店特撰車

    本体価格
    165万円

  • 日産 ノート 1.2 X ワンオーナー・純正7インチワイドナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・純正Fドライブレコーダー・前後クリアランスソナー・衝突軽減ブレーキ・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    105万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 純正ナビ 全方位モニタ 鉄ホイール付夏有

    本体価格
    242.2万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X シーギア ナビTV CD/DVD Bluetooth Bカメラ 1年保証

    本体価格
    76.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ 障害物センサ ドラレコ ETC ブルートゥース CD・DVD再生 衝突軽減ブレーキ オートライト LEDヘッド スマキー ハーフレザー 純15AW オートA/C 禁煙

    本体価格
    80.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X エアリーグレー エディション メーカーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    179万円

  • 日産 ノート 1.2 X LED カーナビ全周囲カメラETC2.0 ドラレコ 令和8年2月法定12ヶ月点検整備実施 1オーナー弊社ユーザー様下取車 ノート純正ナビ SOSコール スマートキー メーカー新車保証継承 日産中古車ワイド保証1年付帯

    本体価格
    145万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正7型ナビ フルセグ  ブルートゥース 全方位カメラ ETC ドライブレコーダー LEDオートライト デジタルインナーミラー 純正16AW 社外エアロ ハーフレザー エマージェンシーブレーキ 禁煙車

    本体価格
    112万円

  • 日産 ノート 1.2 X 7インチワイドナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・SD・USB・AUX) 全方位カメラ 前方ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 前後コーナーセンサー フロアマット ドアバイザー 取説あり

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
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    334万円

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  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ プレランナー 4.0 V6 新車並行 プレランナー リフトアップ ビルシュタインショック オーバーフェンダー サイドステップ TRDホイール ソフトトノカバー ブラックレザー

    本体価格
    348万円

関東
1715
101.1万円
関西
866
114.7万円
東海
781
97.9万円
北海道
337
121.3万円
九州
900
112.6万円
東北
686
114.1万円
北陸・甲信越
553
114.4万円
中国
387
111.1万円
四国
172
112.1万円
地域別台数
関東
11
513.6万円
関西
3
203.9万円
東海
5
631.6万円
北海道
3
547.7万円
九州
1
298万円
東北
1
639.8万円
北陸・甲信越
2
384.5万円
中国
3
458.3万円
四国
1
275万円

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日産  ノート   米国トヨタ  タコマ
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) 2700~3500
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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