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セドリックセダンとタコマを比較! - みんなの比較車種

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日産  セドリックセダン   米国トヨタ  タコマ
VS
30万円268万円
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中古車相場 135万円738万円
タコマの相場表を見る
43 中古車掲載台数 37
  • 日産 セドリックセダン 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム V20

    本体価格
    50万円

  • 日産 セドリックセダン 2.8 RD28ブロアム ディーゼル ダークブルーカラー ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    117万円

  • 日産 セドリックセダン 2.0カスタムデラックスレストアベース レストアベース

    本体価格
    110万円

  • 日産 セドリックセダン ブライダルセダン・タイプB 

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックセダン P331 ブロアム 2800E オリジナル・YouTube公開中

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックセダン 不明 

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックセダン ターボ ブロアム 寒冷地仕様車 パワステ エアコン

    本体価格
    398.8万円

  • 日産 セドリックセダン 1.9デラックス ホワイトリボンタイヤ/西陣織シート

    本体価格
    330万円

  • 日産 セドリックセダン デラックス 車検令和5年7月

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックセダン 3.0 ブロアム 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ プレランナー 4.0 V6 全塗装済 3折り式トノカバー 5名乗車 1ナンバー  BFグッドリッチATタイヤ

    本体価格
    219.8万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDプロ 4.0 V6 4WD 6インチリフトアップ 社外マフラー 社外LEDライト LEDバーライト バグガード カロッツェリア製フローティング9インチナビ カーファックス有

    本体価格
    460万円

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 車検整備付/乗車定員2人/ETC/バックカメラ/カロッツェリアナビ(AVIC-RZ712)/Bluetooth/TV/DVD/CD/SD/パワステ/パワーウインド/予備キー/ベッドライナー装着車

    本体価格
    264.8万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ プリランナー TRD Off Road

    本体価格
    178万円

  • 米国トヨタ タコマ Wキャブ TRD-SPORT LONGベット XD22AW 33x12.50R22 アップルカープレイ

    本体価格
    1008万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDプロ 4.0 V6 4WD 

    本体価格
    354万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ ロング 4.0 V6 4WD 2008y 全塗装 AMERICAN TRUXX 20AW オートチェックレポート有 SOFTOPPERシェル アルパインモニター アップルカープレイ アンドロイドオート ETC

    本体価格
    247万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブTRDオフロードプレミアム4WD 

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タコマ オーバーフェンダー 社外アルミ 社外マフラー リフトアップ

    本体価格
    193万円

  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ プレランナー 4.0 V6 4人 長さ526X幅188X高さ175 NOX PM適合

    本体価格
    169.8万円

関東
15
171万円
関西
4
107.5万円
東海
7
238.7万円
北海道
2
398.8万円
九州
5
105万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
85.8万円
中国
4
250.3万円
四国
5
110.2万円
地域別台数
関東
12
388.7万円
関西
4
177.4万円
東海
8
430.2万円
北海道
4
752.3万円
九州
2
240.9万円
東北
1
639.8万円
北陸・甲信越
2
397万円
中国
3
297.3万円
四国
1
275万円

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日産  セドリックセダン   米国トヨタ  タコマ
207.4万円284.1万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4860×1720×1400  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2960 排気量(cc) 2700~3500
85~160 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
5名、6名 乗車定員 0名
7.2~11km/L 10.15モード燃費 ---

アイドリングストップを採用

営業車用に開発したアイドリングストップ&スタートシステムを採用し、実用燃費の向上が図られている。また、運転席SRSエアバッグシステムを採用。万一の歩行者との衝突時に歩行者の頭部への傷害を緩和するよう、ボンネットやフロントフェンダーなどの形状変更が施された。(2009.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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