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ラングラーとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとタンドラの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   米国トヨタ  タンドラ
VS
55万円1998万円
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中古車相場 120万円1380万円
タンドラの相場表を見る
1331 中古車掲載台数 153
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    630.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 外品ナビ DVD ETC バックモニター サイドモニター

    本体価格
    278万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 ファイナルエディション 世界3700台限定 スカイトップ アールカラー

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD MKW17インチAW+BFグッドリッチ 前後ドラレコ JEPPESEN4本出しマフラー 純正ナビ F・Bカメラ

    本体価格
    464.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車  レギュラー対応2.0ターボ 8速AT セレクトラック4x4 純正ナビTV 前後ドラレコ ETC ヒーター内蔵レザーシート ステアリングヒーター 自動ハイビームLED アダプティブクルコン

    本体価格
    537.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ サージグリーン 4WD 認定中古車保証付整備付 4WD ステアリングヒーター シートヒーター エアバック 純正ナビ

    本体価格
    458万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ワンオーナー バックカメラ ETC ナビ 地デジTV サイドカメラ キーレス

    本体価格
    209.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD 特別仕様 ブラックレザーシート フードパワーバルジ グロスブラックホイール 前席ヒーター ALPINE音響 クルーズコントロール サイドカメラ 革ハンドル 後席プライバシーガラス キーレス ETC 下まわり防錆 夏冬タイヤ

    本体価格
    301.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ディーラー車 バンパーチューブガード フォグランプ  背面タイヤ 社外ナビ Bluetooth接続 フルセグTV バックカメラ HDMI サイドカメラ ETC レンズガード シートカバー メッキミラー

    本体価格
    207.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD RAYS17インチ 1オーナー 社外Sステップ 純正ナビ・TV

    本体価格
    570万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    770万円

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    本体価格
    748万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 5.7 V8 4WD サンルーフ フルセグ JBLサウンド 本革パワーシート シートヒーター キーレス

    本体価格
    299.8万円

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    本体価格
    274.5万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 LEERハードシェル リフトアップ オバフェン ベンチシート&コラムシフト

    本体価格
    639.8万円

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    本体価格
    360万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 5.7 V8 4WD 新並1オーナーサンルーフ 自社輸入買取直販

    本体価格
    739.8万円

関東
489
477.6万円
関西
210
439.4万円
東海
258
421.1万円
北海道
81
400.6万円
九州
99
407.7万円
東北
42
470.3万円
北陸・甲信越
60
470.3万円
中国
66
470.2万円
四国
26
531.4万円
地域別台数
関東
54
639.5万円
関西
24
584.3万円
東海
38
451.3万円
北海道
14
508.2万円
九州
7
268.5万円
東北
7
658.9万円
北陸・甲信越
3
425.7万円
中国
1
698万円
四国
5
419.4万円

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ラングラーとタンドラのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   米国トヨタ  タンドラ
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) 3400
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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