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タンドラとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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米国トヨタ  タンドラ   スバル  トレジア
VS
125万円1280万円
タンドラの相場表を見る
中古車相場 15.8万円79万円
トレジアの相場表を見る
145 中古車掲載台数 17
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 4.6 V8 4WD SR5 ベンコラ シートカバー ラフカントリー6インチアップ ハイフォージド24インチアルミ ハニーDワイドフェンダー シェル 電動サイドステップ アルパインビッグX RGBLED デモカー

    本体価格
    665万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 5.7 V8 4WD 車検令和8年8月/四駆ランプ点滅修理/フロント&サイド&バックカメラ新設/クルーマックスリミテッド/

    本体価格
    291.2万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行5.7L最終型 先進安全装置トヨタセーフィティーセンス付

    本体価格
    669万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス プラチナム 5.7 V8 4WD ストラーダナビ フルセグTV ブラックレザーシート パワーランニングボード ハードトノカバー XDフォージド24インチAW

    本体価格
    698万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ タンドラグレード 5.7 V8 4WD 車検R8年11月まで 社外20インチ 社外ヘッドライト・テール サイドステップ・オーバーフェンダー・ナビ・バックカメラ・前後ヒッチメンバー

    本体価格
    468万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行車/TRDフロントグリル/オーバーフェンダー/20インチAW/フローマスター2本出しマフラー・純正有り/トノカバー/LEDヘッド・テールライト/チューブサイドステップ/1ナンバー6人乗り・ベンチコラムシート

    本体価格
    620万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 4WD 新車並行 TRDロックウォーリアPKG リフトアップ オーバーフェンダー サンルーフ ハードトノカバー

    本体価格
    379.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 

    本体価格
    798万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 自社輸入 新並 TSS-P リフトアップ BWオーバーフェンダー SUNGTopシェルカバー

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 3.4 V6 4WD 2026yモデル 電動テールゲート 専用ブラウンレザー 14インチモニター パノラマルーフ JBL12スピーカー 前後シートヒーター&クーラー アップルカープレイ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    応談

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    79万円

  • スバル トレジア 1.3 i スポーツリミテッド アルミホイール キーレス CD オートマ車

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    39万円

関東
50
684.6万円
関西
26
560.6万円
東海
32
480.4万円
北海道
14
607.4万円
九州
6
448.6万円
東北
8
667.8万円
北陸・甲信越
3
491.7万円
中国
1
698万円
四国
5
419.4万円
地域別台数
関東
3
56万円
関西
1
15.8万円
東海
2
45.1万円
北海道
3
75.4万円
九州
1
36万円
東北
3
38.9万円
北陸・甲信越
2
37.5万円
中国
1
63万円
四国
1
34.8万円

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タンドラとトレジアのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   スバル  トレジア
--- 新車時価格 137万円213.1万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
3400 排気量(cc) 1329~1496
--- 最高出力(馬力) 95~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

---
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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