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レヴォーグとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとタンドラの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   米国トヨタ  タンドラ
VS
28万円550万円
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中古車相場 125万円1280万円
タンドラの相場表を見る
2445 中古車掲載台数 148
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正11.6型ナビ フロント/サイド/バックカメラ アイサイトX ブラインドスポットモニター ハンズフリーパワーバックドア パワーシート シートヒーター 12.3型フル液晶メーター ドラレコ

    本体価格
    244.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ※走行5.7万km※ 修復歴無※カーセンサー認定付き中古車※専用BILSHTAIN足回り※禁煙車 純正メモリナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ Bluetooth 車線逸脱警報 ETC パワーシート アクセスキー

    本体価格
    99万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD フロントカメラ バックカメラ サイドカメラ リヤビークルデティクション 後退時ブレーキアシスト エマージェンシーレーンキープアシスト ドライバーモニタリングシステム

    本体価格
    316.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 電動シート ナビ シートヒーター 社外前後ドラレコ

    本体価格
    188万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD スマートキーLEDヘッドライト ナビ Bカメラ

    本体価格
    189万円

  • スバル レヴォーグ GT-H 新世代アイサイト ブラックレザー 9インチナビ 

    本体価格
    247.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ドライブモードセレクト 本革シート 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト 前後ドラレコ

    本体価格
    286万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 1年保証付 車検整備付 衝突軽減ブレーキ ナビTV バックモニター Bluetooth接続 スマートキー サイドカメラ フロントカメラ ETC シートヒーター パワーシート 純正アルミホイール クルーズコントール

    本体価格
    179万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    94.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD アイサイトXテクノロジー 11.6インチセンターディスプレイナビ 地デジ フロント/サイド/バックカメラ シートヒーター ドラレコ ETC 液晶メーター パワーシート BSM リアフォグ 本州仕入れ

    本体価格
    222.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    250万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD カーFAX有 コラムATベンチシート

    本体価格
    368万円

関東
811
204.7万円
関西
305
231.3万円
東海
296
211.3万円
北海道
227
181.4万円
九州
165
228.3万円
東北
251
198.5万円
北陸・甲信越
238
200.7万円
中国
124
209.6万円
四国
28
260.5万円
地域別台数
関東
49
694.2万円
関西
28
567.6万円
東海
33
469.1万円
北海道
14
533.5万円
九州
6
450.3万円
東北
8
667.8万円
北陸・甲信越
3
491.7万円
中国
2
694.5万円
四国
5
419.4万円

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レヴォーグとタンドラのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   米国トヨタ  タンドラ
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) 3400
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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