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エクストレイルとハイランダーを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとハイランダーの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   米国トヨタ  ハイランダー
VS
22.8万円549万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 89.8万円
ハイランダーの相場表を見る
2956 中古車掲載台数 3
  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD ※雹害未使用車・メーカーナビ・全周囲カメラ・HDMI接続・Bluetooth対応・フルセグTV・ETC2.0・AC電源・USBタイプC・防水シート・ルーフレール・プロパイロット・シートヒーター・電動シート・LEDオートライト

    本体価格
    338万円

  • 日産 エクストレイル 20Xt エマージェンシーブレーキ Bluetooth/シートヒーター

    本体価格
    130万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD エマージェンシーブレーキ装備

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD ワンオーナー/ETC/バックカメラ/全周囲カメラ/ナビ/TV/CD/DVD/パワーシート/4WD/点検記録簿

    本体価格
    208.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ 全方位カメラ プロパイロット ETC

    本体価格
    168.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 後期モデル 純正SDナビ 全周囲カメラ プロパイロット デジタルインナーミラー 全席シートヒーター ルーフレール パワーバックドア ETC LEDヘッドライト フロントフォグランプ

    本体価格
    150.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 純正ナビ/全周囲カメラ/プロパイロット/シートヒーター/後席シートヒーター/パワーバックドア/パートタイム4WD/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/ETC/オートブレーキホールド/オートエアコン

    本体価格
    191.2万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 ロック クリーク e-4ORCE 4WD 登録済み未使用車 ベージュブラック2トーンカラー 全方位カメラ 100V電源 USBタイプC インフォティメントシステム プロパイロット ステアリングヒーター シートヒーター 電動シート ETC2.0

    本体価格
    549万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD 4WD TV アルミホイール 電動格納ミラー CVT 衝突安全ボディ CD ABS ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    78万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 自社 ローン 対応 検2年 SUV ヒルディセントコントロール キーレス スマートキー 寒冷地仕様 ルーフレール スチールブルーメタリック 全道対応

    本体価格
    27.8万円

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  • 米国トヨタ ハイランダー 3.5V6 リミテッド プラチナム 4WD 2021年当社ワンオーナー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ ハイランダー 3.3V6 リミテッド 4WD キーレス/SR/電動シート/本革シート/3列シート/7人乗り/車検整備付

    本体価格
    89.8万円

関東
756
175.1万円
関西
262
197.7万円
東海
377
200.1万円
北海道
333
159.7万円
九州
378
180.6万円
東北
357
174.9万円
北陸・甲信越
298
176.4万円
中国
123
194.9万円
四国
72
181.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
89.8万円
四国
0
---

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エクストレイルとハイランダーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   米国トヨタ  ハイランダー
319.9万円596.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) 2700~3500
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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