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Eクラスワゴンとプリウスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   米国トヨタ  プリウス
VS
44万円998万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 138万円170万円
プリウスの相場表を見る
430 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 4マチック アバンギャルド 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 AMGラインパッケージ パノラミックスライディングルーフ レザーエクスクルーシブパッケージ 認定中古車保証2年

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E280 アバンギャルド リミテッド パナソニックフローティングナビバックカメラETCワンオーナー黒革シート

    本体価格
    79.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202501 デジタルインテリアパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 パノラマルーフ デジタルインテリア レザーエクスクルーシブ アドバンスドパッケージ

    本体価格
    888万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202501 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド 後期 ベーシックPKG 全周囲カメラ 前席シートヒーター レーダーセーフティパッケージ レーダークルーズコントロール ブラインドスポット キーレスゴー 純正18インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    109.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ ディーゼルターボ サンルーフ/エクスクルーシブPKG/ブルメスター/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/AppleCarPlay/フルセグTV/ドライブレコーダー/純正アルミ/

    本体価格
    498.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド 衝突軽減ブレーキ フルセグナビ ETC GPSレーダー 360度ドラレコ 電動テールゲート レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 横滑り防止装置 障害物センサー 盗難防止装置

    本体価格
    105.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ ディーラー下取車 AMG19AW AMGフルエアロ ブラックハーフレザー HDDナビ フルセグTV USB BTオーディオ F&S&Bカメラ 360°カメラ PTS ETC LEDヘッドライト シートヒーター アンビエントライト

    本体価格
    245万円

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    158万円

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    本体価格
    170万円

関東
186
390万円
関西
69
390.8万円
東海
73
347.5万円
北海道
6
316.7万円
九州
36
302万円
東北
13
360.2万円
北陸・甲信越
18
429.7万円
中国
17
473.5万円
四国
12
433.3万円
地域別台数
関東
1
270.6万円
関西
1
138万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
1
170万円

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Eクラスワゴンとプリウスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   米国トヨタ  プリウス
928万円1244.3万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) 1800
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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