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ノートとプリウスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   米国トヨタ  プリウス
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 138万円291.2万円
プリウスの相場表を見る
7021 中古車掲載台数 5
  • 日産 ノート 1.2 X メモリーナビ・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    225.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S エマージェンシーブレーキ パッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    37.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ&アラウンドビューカメラ・スマートミラー・ドライブレコーダー・オートエアコン・オートライト・プライバシーガラス・インテリジェントキー・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    95万円

  • 日産 ノート 1.2 X エマージェンシーブレーキ 純正9インチメモリナビ(CD/BT/フルセグ) ブラインドスポットモニター インテリミラー ステアリングスイッチ 禁煙車

    本体価格
    168.2万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    70.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正SDナビ 全周囲カメラ 禁煙車 デジタルインナーミラー Bluetooth ETC

    本体価格
    78.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X エマージェンシーブレーキ 障害物センサー アラウンドビューモニター LEDヘッドライト スマートキー Bluetooth ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9型ナビ プロパイロット 三眼LEDヘッドライト 全方位カメラ レーダークルーズコントロール コーナーセンサー ブラインドスポットモニター オートマチックハイビーム ETC 衝突軽減システム

    本体価格
    189.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X ワンオーナー デカナビ バックモニター アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    134万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト エマージェンシーブレーキ パッケージ 純正ナビフルセグバックカメラBluetoothETCハーフレザーシート衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    39.6万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ プリウス ベース 社外9型ナビ フルセグ BT対応 DVD再生 左ハンドル LEDヘッド バックカメラ 社外レーダー クルコン トノカバー ETC スマートキー プッシュスタート 純正17インチAW デイライト

    本体価格
    291.2万円

  • 米国トヨタ プリウス 左ハンドル 17インチアルミ ナビ フルセグ BT

    本体価格
    138万円

  • 米国トヨタ プリウス PRIUS 新車並行 1オーナー 

    本体価格
    270.6万円

  • 米国トヨタ プリウス USプリウス後期型 左ハンドル 最終レポート2014年45904マイル 19インチワーク アルパイン8インチ ETC

    本体価格
    170万円

  • 米国トヨタ プリウス HV 1800CC 左ハンドル

    本体価格
    158万円

関東
1902
106.7万円
関西
998
110.3万円
東海
849
117万円
北海道
376
124.8万円
九州
998
110.8万円
東北
720
111.1万円
北陸・甲信越
570
109.8万円
中国
397
116.7万円
四国
211
106万円
地域別台数
関東
1
270.6万円
関西
1
138万円
東海
1
291.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
1
170万円

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日産  ノート   米国トヨタ  プリウス
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) 1800
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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