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V60とプリウスを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   米国トヨタ  プリウス
VS
19.8万円799万円
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中古車相場 138万円307.2万円
プリウスの相場表を見る
574 中古車掲載台数 4
  • ボルボ V60 T5 SE Drive-E直列4気筒ターボエンジン アイシン製8速オートマチックトランスミッション 18インチアルミホイール オフブラック本革シート シートヒーター ナビゲーション リアビューカメラ 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ V60 T4 限定車 オーシャンレースエディション タイミングベルト(2021.10月76133km時交換済) サンルーフ 本革シート 純正ナビ TV バックカメラ ETC パワーシート シートヒーター  純正17インチアルミホイール

    本体価格
    34万円

  • ボルボ V60 プラス B4 Google搭載 ドラレコ 48V 濃茶革 ダークティンテッドガラス 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リニアライムウッドパネル 17インチAW ワイヤレススマホチャージ パワーテールゲート

    本体価格
    439万円

  • ボルボ V60 T5 Rデザイン 半年保証付 アイシン8速オートマ ナビ バックカメラ 衝突軽減システム 純正19インチアルミ アダプティブクルーズコントロール スマートキー スペアキー パワーシート シートヒーター ETC ドラレコ

    本体価格
    77.8万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD インテリセーフ標準 ファインナッパレザーシート シートヒーター ベンチレーション ハーマンカードンプレミアムオーディオ Googleナビ 360°カメラ ETC サンルーフ パワーテールゲート

    本体価格
    679.9万円

  • ボルボ V60 D4 Rデザイン ディーゼルターボ サンルーフ/黒革/アダプティブクルーズC/ドラレコ/純正ナビゲーション/地デジ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/シティセーフティー/シートヒーター/パワーシート/キセノンヘッドライト

    本体価格
    165万円

  • ボルボ V60 T5 SE 純正AVナビBカメラ イモビキー ETC

    本体価格
    39万円

  • ボルボ V60 D4 Rデザイン ディーゼルターボ 1オナ 記録簿 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    85万円

  • ボルボ V60 プラス B4 全周囲カメラ/黒革シート/電動リアゲート/シートヒーター/LEDライト/クライメイトパッケージ/レーダークルーズ/ブラインドスポット/ドライブレコーダー/クリアランスソナー/ETC/ルーフレール/ステアリングヒーター/

    本体価格
    307.6万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 

    本体価格
    538万円

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  • 米国トヨタ プリウス 左ハンドル 17インチアルミ ナビ フルセグ BT

    本体価格
    138万円

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    185万円

  • 米国トヨタ プリウス ベース 社外9型ナビ フルセグ BT対応 DVD再生 左ハンドル LEDヘッド バックカメラ 社外レーダー クルコン トノカバー ETC スマートキー プッシュスタート 純正17インチAW デイライト

    本体価格
    307.2万円

  • 米国トヨタ プリウス HV 1800CC 左ハンドル

    本体価格
    158万円

関東
271
367.2万円
関西
99
312.6万円
東海
96
355.2万円
北海道
14
514.9万円
九州
21
335.7万円
東北
19
168.3万円
北陸・甲信越
21
355.6万円
中国
14
330.1万円
四国
19
336.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
138万円
東海
1
307.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
1
185万円

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V60とプリウスのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   米国トヨタ  プリウス
499万円999万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968 排気量(cc) 1800
197~333 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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