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インサイトとプレビアを比較! - みんなの比較車種

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インサイトとプレビアの中古車情報を比較する

ホンダ  インサイト   米国トヨタ  プレビア
VS
8.8万円310.1万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 598万円
プレビアの相場表を見る
313 中古車掲載台数 1
  • ホンダ インサイト 1.3 G 純正ナビゲーション バックカメラ ETC キーレスキー

    本体価格
    41.2万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G HIDヘッドライト HDDナビ 地デジTV CDDVD再生 ステアリングスイッチ オートライト バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    18万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 純正ナビTV バックカメラ ステアリングスイッチ ETC 純正フロアマット ドアバイザー プライバシーガラス キーレスキー スペアキー Bluetooth

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ ETC ホンダセンシング パーキングセンサー ブラインドスポットインフォメーション オートハイビーム シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト フォグランプ 純正アルミホイール

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 無限フルエアロ 純正メモリーナビ 地デジチューナー ミュージックラック Bluetooth対応 バックモニター ドライブレコーダー 社外アルミホイール

    本体価格
    218.5万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 8型ナビ/Applecarplay/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/パドルシフト/ブラインドスポットモニター/フルセグテレビ/LEDヘッドライト/電動リアゲート/オートライト/ハーフレザーシート/ETC

    本体価格
    198.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX プライムスタイル ワンオーナー車 8インチナビ(VXU-217SGi) バックカメラ 前後ドラレコ ETC2.0 シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDオートライト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX モデューロエアロ 純正ナビ BTA USB CD DVD バックカメラ ETC LEDヘッドライト VSA パーキングセンサー パワーシート シートヒーター パドルシフト ホンダセンシング ブレーキホールド スマートキー

    本体価格
    224.6万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L バックカメラ ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール

    本体価格
    19.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ プレビア ターボ・マニュアル 四独移植

    本体価格
    598万円

関東
139
92.9万円
関西
27
123.7万円
東海
48
150万円
北海道
11
79.7万円
九州
34
129.8万円
東北
17
69.1万円
北陸・甲信越
22
142.3万円
中国
9
167.4万円
四国
6
33.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
598万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プレビアの中古車を探す

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インサイトとプレビアのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   米国トヨタ  プレビア
326.2万円372.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
109 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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