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フォレスターとT100を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   米国トヨタ  T100
VS
37.5万円600.7万円
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中古車相場 198万円389.8万円
T100の相場表を見る
2366 中古車掲載台数 6
  • スバル フォレスター SPORT EyeSight搭載車 STIエアロ 

    本体価格
    324.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 純正SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 アイサイト 全車速追従クルーズ 全席シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ルーフレール ビルトインETC 車線逸脱警報

    本体価格
    129.6万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正8型SDナビ バックカメラ デジタルインナーミラー 純正LEDヘッドライト BSM パドルシフト 革巻ステアリング パワーシート Bluetooth CD DVD

    本体価格
    266.5万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ターボ 衝突軽減ブレーキ オートクルーズ ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    65.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 大型サンルーフ 禁煙車 9インチナビ バックカメラ アイサイト レーダークルーズ コーナーセンサー デジタルミラー 電動リアゲート ハーフレザー メモリーシート シートヒーター LEDヘッド

    本体価格
    367.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ バックカメラ ルーフレール アイサイト フルセグTV ブラインドスポットモニター メモリ付パワーシート レーダークルーズコントロール 純正18AW シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    166.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ パワーシート 4WD シートヒーター フルセグTV バックカメラ Bluetooth ハーフレザーシート LEDヘッドライト スマートキー 禁煙車

    本体価格
    143.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ 本革シート 前後録画ドラレコ アイサイトVER3.0 パワーリアゲート サイド・リアカメラ 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    242万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD 社外ナビ TV ETC クルコン

    本体価格
    50万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD EyeSight搭載車

    本体価格
    121万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ T100 4WD 新車並行 ベンチシート コラムオートマ 全塗装ブラック リフトアップ 新グッドリッチ レイズTE37鍛造アルミ ハードシェルカバー ベッドライナー ヒッチメンバー 6人乗 1ナンバー 本州仕入 整備済

    本体価格
    298万円

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    198万円

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    268万円

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    278万円

  • 米国トヨタ T100 SR5 

    本体価格
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  • 米国トヨタ T100 SR5 新車並行 1996年モデル 4WD 純正ホワイト

    本体価格
    389.8万円

関東
692
218万円
関西
246
235.5万円
東海
313
223.5万円
北海道
265
188万円
九州
201
234.8万円
東北
243
215.5万円
北陸・甲信越
257
207.5万円
中国
106
221.5万円
四国
43
182.1万円
地域別台数
関東
3
248万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
283万円
九州
0
---
東北
1
389.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フォレスターとT100のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   米国トヨタ  T100
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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