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3シリーズとプリウスcを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとプリウスcの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   米国トヨタ  プリウスc
VS
22.9万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 170万円
プリウスcの相場表を見る
1139 中古車掲載台数 1
  • BMW 3シリーズ 320d スポーツ 

    本体価格
    80万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ワンオーナー 後期LCIモデル アクティブクルーズコントロール 純正地デジ 360度カメラ シートヒーター ワイヤレスチャージ AppleCarPlay パドルシフト  パワーシート 禁煙車  電動リアゲート

    本体価格
    469万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 新車メーカー保証付き 後期型

    本体価格
    380万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/電動テールゲート/パーキングアシスト/ハーフレザーシート/シートヒーター/純正18AW/アップルカープレイ/Bluetooth/LEDライト/アンビエントライト/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    279万円

  • BMW 3シリーズ 325i Mスポーツ ユーザー買取車 左ハンドル ガレージ保管 ルーフライニング張替 純正17AW ブラックインテリア 純正ナビ 携帯接続可 ETC 記録簿

    本体価格
    70万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ サウンドパッケージ/18AW/禁煙/シートヒーター/カーブドディスプレイナビゲーション/アクティブクルーズコントロール/アップリカープレイ対応/デモカー

    本体価格
    478万円

  • BMW 3シリーズ 320i ピュア エレガンス 首都圏限定100台 茶革 ACC 第7世代iDrive/BSM/全周囲カメラ/CarPlay/アイドリングSTOP/ヒーター付Pシート/PWトランク/LEDヘッド/アンビエントライト/禁煙車/記録簿/

    本体価格
    209.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/全周囲カメラ/フルセグTV/電動リアゲート/レーダークルーズ/ブラインドスポット/ドライブレコーダー/ETC/シートヒーター/パドルシフト/クリアランスソナー/ステアリングリモコン/電動シート/純正アルミ

    本体価格
    290.7万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 認定中古車(全国保証)LCI2 ヴァーネスカレザー黒 18WA スポーツAT タイヤプレッシャーモニター タイヤリペアキット アコースティックガラス オートトランク Luzlineインストルメントパネル

    本体価格
    475万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 追従クルコン バックカメラ クリソナ ETC

    本体価格
    119.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ プリウスc 1.5 One 新車並行・社外車高調・マフラー

    本体価格
    170万円

関東
448
257万円
関西
257
270.8万円
東海
177
252.9万円
北海道
30
200.5万円
九州
85
260.4万円
東北
28
151.4万円
北陸・甲信越
43
232.9万円
中国
43
249.1万円
四国
28
204.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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プリウスcの中古車を探す

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3シリーズとプリウスcのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   米国トヨタ  プリウスc
452万円1086万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) 1500
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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