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ハイラックスとパンダを比較! - みんなの比較車種

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米国トヨタ  ハイラックス   フィアット  パンダ
VS
199.8万円
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中古車相場 14万円345万円
パンダの相場表を見る
1 中古車掲載台数 171
  • 米国トヨタ ハイラックス SR5 AT サンルーフ 新品タイヤ  車検整備付

    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    75万円

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    168万円

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    本体価格
    68.5万円

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    本体価格
    39万円

  • フィアット パンダ マキシ オートエアコン/サンルーフ アルミホイール

    本体価格
    49万円

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    239.8万円

  • フィアット パンダ イージー ターボ LEDライト 14インチアルミ ルーフレール ポータブルナビ バックカメラ ETC キーレス 取説 スペアキー

    本体価格
    39.8万円

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地域別台数
関東
57
99.7万円
関西
39
103.9万円
東海
23
127.1万円
北海道
6
123.6万円
九州
23
93.2万円
東北
5
71.6万円
北陸・甲信越
6
87.5万円
中国
9
72万円
四国
3
54.5万円

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ハイラックスとパンダのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  ハイラックス   フィアット  パンダ
--- 新車時価格 199.8万円316万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
--- 排気量(cc) 875
--- 最高出力(馬力) 85
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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