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サンバーとV70を比較! - みんなの比較車種

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サンバーとV70の中古車情報を比較する

スバル  サンバー   ボルボ  V70
VS
13万円209.8万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 9.9万円216万円
V70の相場表を見る
495 中古車掲載台数 100
  • スバル サンバー 660 VB オートマ パワステ エアバック

    本体価格
    38.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スーパーチャージャー スーパーチャージャー 後期型 5速マニュアル 1オーナー グレードアップパッケージ アフールブルーパール ETC CD リアエンジン 四輪独立懸架 農道ポルシェ 下廻画像有 錆腐り無し

    本体価格
    118万円

  • スバル サンバー 660 VC CD/USBチューナー 前Dレコ LEDフォグランプ 5速MT 左右分割可倒式リヤシート キーレスエントリー 電動格納ドアミラー オーバーヘッドシェルフ 荷室LEDルームランプ コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    132万円

  • スバル サンバー 660 VC 

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバー 660 ディアス ハイルーフ 令和4年式 修復歴無し ナビ フルセグTV バックカメラ デジタルインナーミラー ブルートゥース対応 アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア クリアランスソナー ETC2.0

    本体価格
    105.5万円

  • スバル サンバー 660 VB 2シーター MT5速・ルーフキャリア付

    本体価格
    39.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD スバル生産最終型 5速マニュアル車

    本体価格
    139.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD エアコン パワーステアリング ワイヤレスキー 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    50.9万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 信用回復ローン有・最終型・禁煙車・切替式4WD・5MT・DVD再生・フルセグ・CD・キーレス・ハイルーフ・エアコン・パワステ・Wエアバッグ・ABS・電動ミラー・ETC・独立懸架サス・フルフラットシート両側スライド

    本体価格
    84.9万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済(99597km時)  規格外スバルハンドル LEDライト フロントガラスフィルム張り 前回車検透度測定クリア済

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    47.8万円

  • ボルボ V70 T4 SE T4 SE ナビパークセンサー バックカメラ シートヒーター ベンチレーション BLIS CITY SAFETY ルーフレール 純正アルミホイル ETC

    本体価格
    65万円

  • ボルボ V70 2.4ダイナミックエディション サンルーフ 赤黒レザー ナビTV 後席モニタ

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    58万円

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  • ボルボ V70 R AWD 4WD ボルボショップ購入後フルサポート販売

    本体価格
    158.7万円

関東
184
61.3万円
関西
51
72.2万円
東海
38
57.5万円
北海道
11
98.8万円
九州
68
51.2万円
東北
53
61.3万円
北陸・甲信越
37
63.6万円
中国
38
66.6万円
四国
15
76.9万円
地域別台数
関東
49
86万円
関西
20
67万円
東海
16
80.7万円
北海道
0
---
九州
4
71.9万円
東北
1
48万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
73.5万円
四国
5
47.9万円

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サンバーとV70のカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   ボルボ  V70
104.5万円196.9万円 新車時価格 449万円795万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
658 排気量(cc) 1595~3192
46~64 最高出力(馬力) 180~304
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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