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V40とA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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V40とA1スポーツバックの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   アウディ  A1スポーツバック
VS
28万円274.6万円
V40の相場表を見る
中古車相場 57.8万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
401 中古車掲載台数 184
  • ボルボ V40 T5 Rデザイン 純正HDDナビ CD パワーシート クルコン

    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム アマゾンブルー 純正HDDナビ フルセグ

    本体価格
    154.3万円

  • ボルボ V40 T2キネティック インテリセーフ 1オナ/ナビ/Bカメラ/スマk/LED/DSRC/禁煙

    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE ETC フルセグTV ナビ キーレス

    本体価格
    48万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ブレーキサポート 純正ナビ/フルセグ

    本体価格
    118万円

  • ボルボ V40 T4 SE クルーズコントロール HIDヘッドライト

    本体価格
    45.1万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 黒革 メーカーナビ クルコン シートヒータ

    本体価格
    169.6万円

  • ボルボ V40 D4 キネティック ディーゼルターボ ETC バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    78万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ 禁煙 純ナビ Bカメ 黒革Pシート シートH

    本体価格
    120万円

  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ 2016y ACC BILS 衝突軽減B ドラレコ Bカメ

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    248.4万円

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    本体価格
    73万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 純正HDDナビ フルセグ Bカメラ キセノン

    本体価格
    103.3万円

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    123万円

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    138万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI ETC ナビ CD 純正アルミホイール

    本体価格
    149万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI Sライン MMIナビ TV Carplayコントラストルーフ

    本体価格
    261万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI 

    本体価格
    245万円

関東
148
122.5万円
関西
74
115.6万円
東海
53
115.4万円
北海道
2
70.5万円
九州
42
125.5万円
東北
17
112.9万円
北陸・甲信越
29
116.7万円
中国
26
88.4万円
四国
10
111.6万円
地域別台数
関東
57
215.8万円
関西
35
176.4万円
東海
35
209.6万円
北海道
6
222.6万円
九州
14
146.9万円
東北
9
161.3万円
北陸・甲信越
13
181万円
中国
9
191.3万円
四国
6
161.2万円

V40の中古車を探す

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V40とA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   アウディ  A1スポーツバック
269万円499万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1497~1983 排気量(cc) 999~1497
122~245 最高出力(馬力) 95~150
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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