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V40とDB9ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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V40とDB9ヴォランテの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
VS
19.8万円259万円
V40の相場表を見る
中古車相場 595万円650万円
DB9ヴォランテの相場表を見る
326 中古車掲載台数 3
  • ボルボ V40 D4 ナビエディション ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ バックセンサー

    本体価格
    145.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 2018モデル ポールスターpkg インテリセーフ ブロンド革 パノラマルーフ ナビ DTV ハーマンカードン バックカメラ スマキー DSRC オートLED Pアシストパイロット 純正ドラレコ アイシン8AT 禁煙車

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ V40 T4 修復歴無し 第三者機関評価書付 スペアキー アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット TV 純正ナビ 距離警告 衝突警告 車線内走行維持穂所 ETC

    本体価格
    33.4万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション /アマゾンブルー/純正ナビ

    本体価格
    147万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ インテリセーフテン 2019最終モデル ワンオーナー ブロンド革 ナビ バックカメラ スマートキー DSRC オートLED ハーマンカードン アイシン製8速オートマ リアフィルム施工 禁煙車 整備記録簿

    本体価格
    139.8万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション ワンオーナー パノラマサンルーフ Harman/Kardon 茶革シート シートヒーターF/R 純正ナビTV バックモニター ETC 前後ドラレコ ACC BLIS 禁煙車

    本体価格
    133.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 2年保証付 ナビゲーション リアビューカメラ パワーシート 17インチアルミホイール ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    84.7万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション 認定中古車 harman/kardon 純正ナビ ガラスルーフ 白革シート インテリセーフ シートヒーター パワーシート

    本体価格
    164.3万円

  • ボルボ V40 T4 セーフティパッケージ ディーラー整備車両 整備記録簿 衝突軽減ブレーキ レーンキープ アクティブクルーズコントロール 純正ナビ地デジBカメラ ブルートゥース 前後ドラレコ ETC スペアキー

    本体価格
    39万円

  • ボルボ V40 D4 SE 禁煙車 本革シート左右パワーシート

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    650万円

関東
144
95.7万円
関西
62
93.3万円
東海
45
94.9万円
北海道
3
48.9万円
九州
32
115.9万円
東北
8
86.1万円
北陸・甲信越
16
109.1万円
中国
8
100.3万円
四国
8
111.5万円
地域別台数
関東
3
631.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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DB9ヴォランテの中古車を探す

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V40とDB9ヴォランテのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
269万円499万円 新車時価格 1953万円2543.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×0  他
1497~1983 排気量(cc) 5935
122~245 最高出力(馬力) 450~547
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

カーボン+マグネシウムでボディを軽量化

アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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