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V40と6シリーズを比較! - みんなの比較車種

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V40と6シリーズの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   BMW  6シリーズ
VS
30.7万円288万円
V40の相場表を見る
中古車相場 65万円368万円
6シリーズの相場表を見る
376 中古車掲載台数 52
  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ インテリS/半革/ナビ/Bカメラ/スマk/禁煙車

    本体価格
    95.8万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン ワンオーナー パノラマガラスルーフ

    本体価格
    149万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 認

    本体価格
    206.7万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    95.7万円

  • ボルボ V40 T3アニバーサリーED200台特別限定車 1オーナー/純ナビ/Bカメラ/LED/DSRC/禁煙車

    本体価格
    139.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE BT黒革Bカメ地デジTVシートヒータETC

    本体価格
    47.5万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン アイシン8速AT Drive-E直噴ターボエンジン

    本体価格
    199.8万円

  • ボルボ V40 T2 キネティック 衝突軽減 純正HDDナビ バックカメラ LED

    本体価格
    160.4万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ナビ TV バックカメラ ACC BLIS ドラレコ

    本体価格
    149.6万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ 半年保証付 ワンオーナー アイシン8速AT

    本体価格
    82.8万円

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  • BMW 6シリーズ 640i 純正ナビ Bカメ フルセグ Bソナー LED ETC

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  • BMW 6シリーズ 650i Mスポーツパッケージ SR 黒革 LEDヘッド ナビTV 前後ドラレコ

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    170万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 本革 サンルーフ 4本出し BEAMエアロ

    本体価格
    170万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 後期 19AW ナビTV 革 シートヒーター ETC

    本体価格
    247万円

  • BMW 6シリーズ 635CSi 正規D車 ALIPINA MoMo シルキーシックス

    本体価格
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  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 茶レザー/LEDヘッド/サンルーフ/ナビTV

    本体価格
    138万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 黒革 サンルーフ ツインターボ ETC TVナビU

    本体価格
    141.7万円

  • BMW 6シリーズ 650iカブリオレ 

    本体価格
    295万円

関東
154
129.3万円
関西
72
118万円
東海
55
121.1万円
北海道
1
64.1万円
九州
29
127.8万円
東北
17
122.6万円
北陸・甲信越
20
116.6万円
中国
17
108.9万円
四国
11
111.2万円
地域別台数
関東
24
190.1万円
関西
10
320.7万円
東海
3
333.6万円
北海道
0
---
九州
3
98.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
4
189.6万円
四国
7
180.3万円

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V40と6シリーズのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   BMW  6シリーズ
269万円499万円 新車時価格 933万円1462万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370
1497~1983 排気量(cc) 2979~4394
122~245 最高出力(馬力) 320~450
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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