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V40とコンコースを比較! - みんなの比較車種

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V40とコンコースの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   キャデラック  コンコース
VS
13.9万円218万円
V40の相場表を見る
中古車相場 88万円350万円
コンコースの相場表を見る
279 中古車掲載台数 6
  • ボルボ V40 T2 キネティック 純正ナビ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/電動リアゲート/ステアリングスイッチ/バックモニター/プッシュスタート/ETC車載器/LEDヘッドライト/革巻きハンドル/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    119.2万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション 2年保証付 harman/kardonプレミアムオーディオ パノラマガラスサンルーフ アンバー本革シート シートヒーター パワーシート モダンウッドパネル 17インチアルミホイール リアシートヒーター

    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 純正ナビTV Bluetooth Aクルコン Cセンサー アクティブクルーズコントロール レザーシート シートヒーター レーンアシスト ETC プライドスポット 純正17AW BTオーディオ 禁煙車

    本体価格
    38万円

  • ボルボ V40 T4 SE 白革シート・シートヒーター・純正NAVI&TV・バックカメラ・禁煙車・ドラレコ・車検令和9年9月17日整備記録簿付き

    本体価格
    応談

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション 2年保証付 ワンオーナー harman/kardonプレミアムオーディオ ソフトベージュ本革シート パワーシート シートヒーター モダンウッドパネル ドライブレコーダー BLIS ACC 禁煙車

    本体価格
    127.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 後期型 禁煙 シティセーフティ ACC 衝突軽減 BLIS レーンキープA LEDヘッドライト ハーフレザー 純正ナビBカメラ Bluetooth USB 純正17AW 前後ドラレコ ディーラー整備

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ V40 T4 記録簿/ETC/バックカメラ

    本体価格
    89万円

  • ボルボ V40 D4 アマゾンブルー エディション ディーゼルターボ パノラマルーフ 2本出しマフラー インテリセーフティ 純正17AW 純正ナビ Bluetooth接続 パワーシート LEDライト ドラレコ ステアスイッチ スマートキー 予備キー ワンオーナー ETC

    本体価格
    158.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 2年保証付 ワンオーナー harman/kardonプレミアムオーディオ オフブラック本革シート パワーシート シートヒーター アイドリングストップ モダンウッドパネル 17インチアルミホイール 禁煙

    本体価格
    89.7万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム 

    本体価格
    108万円

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    128万円

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    本体価格
    100万円

  • キャデラック コンコース エグゼクティブ 実走46000キロヤナセ物記録簿付

    本体価格
    350万円

関東
128
95.1万円
関西
48
86.5万円
東海
34
101.1万円
北海道
3
49.8万円
九州
33
100.5万円
東北
9
81.1万円
北陸・甲信越
9
131.1万円
中国
7
110.7万円
四国
8
103.7万円
地域別台数
関東
2
231万円
関西
0
---
東海
3
222万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
0
---

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V40とコンコースのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   キャデラック  コンコース
269万円499万円 新車時価格 592万円715万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
1497~1983 排気量(cc) 4564
122~245 最高出力(馬力) 270~300
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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