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V40とアルティスハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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V40とアルティスハイブリッドの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   ダイハツ  アルティスハイブリッド
VS
29.8万円271.7万円
V40の相場表を見る
中古車相場 69.9万円119.8万円
アルティスハイブリッドの相場表を見る
366 中古車掲載台数 2
  • ボルボ V40 D4 Rデザイン ポールスター エディション ディーゼルターボ 150台限定車 200馬力 ポ-ルスタ-マフラ-

    本体価格
    205万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 2018モデル/特別仕様車/半革/Bカメラ/禁煙

    本体価格
    149.8万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ 禁煙 純ナビ Bカメ 黒革Pシート シートH

    本体価格
    115万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション Classic ED  パドルシフト ガラスルーフ

    本体価格
    269万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション レザーシート

    本体価格
    128万円

  • ボルボ V40 T4 SE 禁煙 ナビTV バックカメラ HID ドラレコ

    本体価格
    43.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE レーダークルーズ/BSM/ETC

    本体価格
    69.5万円

  • ボルボ V40 T4 ガレージ保管 バックカメラ D記録簿

    本体価格
    73万円

  • ボルボ V40 T4 SE 純正17AW レザーシート クルコン ドラレコ

    本体価格
    56.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 黒革 LED ACC パワーシート

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アルティスハイブリッド 2.5 Gパッケージ SDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ アルティスハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    119.8万円

関東
150
118.9万円
関西
65
107.7万円
東海
43
120.8万円
北海道
2
60.5万円
九州
35
131.5万円
東北
13
130.6万円
北陸・甲信越
22
120.5万円
中国
25
85.1万円
四国
11
112.1万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119.8万円
四国
0
---

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アルティスハイブリッドの中古車を探す

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V40とアルティスハイブリッドのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   ダイハツ  アルティスハイブリッド
269万円499万円 新車時価格 317万円342.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
1497~1983 排気量(cc) 2493
122~245 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

ダイハツ初のハイブリッドセダン

ダイハツ初のハイブリッドセダン。トヨタからのOEMモデルであり、2011年9月にハイブリッド専用セダンとして生まれ変わったトヨタ カムリがベースとなる。高級感と先進性を調和させたフロントビューや躍動感を感じさせるサイドビューなどで、一目で高級感を印象づける存在感あるセダンスタイルを実現。パワートレインは、カムリと同様の可変バルブシステム、VVT-iなどが採用された2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたハイブリッドトランスミッションとの組み合わせによる新世代のTHS IIシステム。このシステムによる燃費性能はJC08モード燃費23.4km/Lという優れた数値を実現している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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