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650SスパイダーとV40を比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  650Sスパイダー   ボルボ  V40
VS
1310万円1760万円
650Sスパイダーの相場表を見る
中古車相場 10.9万円219.8万円
V40の相場表を見る
8 中古車掲載台数 243
  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 右ハンドル ワンオーナー 禁煙車 ETC 取説記録簿付 カーボンブレーキ アルカンターラ 全内装アップグレードバージョン 車高リフティングシステム カーボン内装アップグレードバージョン

    本体価格
    1683万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 左H/OPライトウェイト鍛造ホイール/ダイヤモンドフィニッシュAW/カーボンステア/フルレザーインテリア/車両リフト/前後ソナー/バックカメラ/ブラックキャリパー/MERIDIANサウンド/記録簿/スペアキー

    本体価格
    1660万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 リチウムイオンバッテリー交換済み スポーツエキゾースト カーボンインテリア

    本体価格
    1600万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 車両リフトシステム 本革シート スポーツエキゾースト カーボンインテリアアップグレード パーキングセンサー 右ハンドル ブレーキキャリパー(イエロー) バックカメラ プラチナ保証

    本体価格
    1310万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 正規ディーラ車・フルカーボンOP

    本体価格
    1580万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1760万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 右H 認中保証2年 電動シート OP420万 内外装カーボンOPあり タイヤ・Fブレーキパッド新品交換

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 右H/スポーツエキゾースト/サイドインテークカーボン/ステルスフィニッシュAW/車両リフト/前後ソナー/バックカメラ/ステルスバッチ/アルカンターラステア/レッドキャリパー/MERIDIAN

    本体価格
    1590万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V40 Gomyo Yuko Selection ・クルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/HDD・バックカメラ・シートヒーター・フルセグ・ETC・純正17AW・BLIS・LKA・パーキングアシスト・アイドリングストップ

    本体価格
    99.9万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム 純正HDDナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    93万円

  • ボルボ V40 T4 黒革シート/純正ナビ地デジ/バックモニター

    本体価格
    46万円

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    本体価格
    145.8万円

  • ボルボ V40 D4 Rデザイン ディーゼルターボ ワンオーナー 前後ドラレコ アルミ付スタッドレス ETC シートヒーター バックカメラ

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    本体価格
    54.9万円

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    69万円

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    本体価格
    65.8万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション パノラマ・ガラスルーフ harman/kardonプレミアムサウンド・オーディオシステム 地上デジタルTV 本革シート 前後シートヒーター

    本体価格
    210万円

関東
2
1631.5万円
関西
2
1625万円
東海
2
1310万円
北海道
0
---
九州
1
1760万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1600万円
地域別台数
関東
112
97.7万円
関西
34
95.4万円
東海
21
81.6万円
北海道
2
49.5万円
九州
33
97.9万円
東北
8
78万円
北陸・甲信越
11
119万円
中国
8
93.2万円
四国
14
116.2万円

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650SスパイダーとV40のカタログ情報を比較する

マクラーレン  650Sスパイダー   ボルボ  V40
3400万円 新車時価格 269万円499万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4512×1908×1203 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
3799 排気量(cc) 1497~1983
650 最高出力(馬力) 122~245
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは650Sスパイダーの中古車は8台、V40の中古車は243台掲載しています。
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