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V40とGLSを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
14.8万円218万円
V40の相場表を見る
中古車相場 1299.9万円3980万円
GLSの相場表を見る
320 中古車掲載台数 50
  • ボルボ V40 T4 SE パノラマルーフ黒革純正ナビ地デジクルコンパワーシートシートヒーター純正17インチAWスマートキー電動格納ミラー

    本体価格
    46万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 

    本体価格
    168万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ インテリジェントセーフティ 純正ナビ バックカメラ ブラックレザーシート 前席パワーシート 前席シートヒーター パドルシフト コーナーセンサー ETC 純正17インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    110万円

  • ボルボ V40 T4 SE ブラックレザーシート(ヒーター付)/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/クルコン/前後ドラレコ/Bluetooth対応/ETC/クリアランスソナー/Pスタート/スマートキー/キセノンヘッドライト/夏冬タイヤ付

    本体価格
    57万円

  • ボルボ V40 T4 TV ナビ ETC Bカメラ 禁煙 記録簿 評価4点

    本体価格
    51.9万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ 半年保証付 アイシン8速オートマ ナビ 地デジ バックカメラ スマートキー 黒革シート パワーシート Bluetooth機能 純正17インチアルミ 衝突軽減システム アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ レーンキーピング ブラインドスポットインフォメーション バックカメラ シートヒーター パワーシート ETC Bluetooth

    本体価格
    100.3万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション ナビ・パワーシート・後席シートヒーター・パドルシフト・ステアリングスイッチ・バックカメラ・ガラスルーフ・ETC

    本体価格
    128万円

  • ボルボ V40 T4 ナビ TV バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    59万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 後期モデル・黒本革シート・ハーマンカードンサウンドシステム・ACC・ウッドパネル・純正ナビ・Bluetooth・バックカメラ・ソナーセンサー・シートヒーター・パドルシフト・オートマチックハイビーム・レーンキープ

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    2200万円

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    本体価格
    3145万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    1900万円

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    2150万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 上面マットシルバー メーカー保証付き

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1518.8万円

関東
143
93.5万円
関西
57
92.7万円
東海
38
94.5万円
北海道
3
48.9万円
九州
35
115.8万円
東北
10
76.6万円
北陸・甲信越
15
125.3万円
中国
10
95万円
四国
9
105.2万円
地域別台数
関東
18
2262.6万円
関西
12
2091.1万円
東海
12
2233.4万円
北海道
3
2564.7万円
九州
3
2042万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2815万円
四国
0
---

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V40とGLSのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   メルセデス・マイバッハ  GLS
269万円499万円 新車時価格 2729万円4115万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
1497~1983 排気量(cc) 3982
122~245 最高出力(馬力) 557
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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