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V40と3008を比較! - みんなの比較車種

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V40と3008の中古車情報を比較する

ボルボ  V40   プジョー  3008
VS
28万円274.6万円
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中古車相場 39万円603.4万円
3008の相場表を見る
402 中古車掲載台数 252
  • ボルボ V40 T4 正規ディーラー車 シートヒーター ETC

    本体価格
    39万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン ユーザー買取 記録簿 禁煙車 スペアキー

    本体価格
    86万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 1オナ/半革/ナビ/Bカメラ/純ドラレコ/禁煙

    本体価格
    159.8万円

  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ 2016y ACC BILS 衝突軽減B ドラレコ Bカメ

    本体価格
    88万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 

    本体価格
    178万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 

    本体価格
    185万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン 車検整備付 1年保証 禁煙車

    本体価格
    123万円

  • ボルボ V40 T4 バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 200台限定 ACC BLIS シティセーフティ

    本体価格
    172.9万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン 本州仕入 Bluetooth バックカメラ クルコン

    本体価格
    48.8万円

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    58万円

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    415万円

  • プジョー 3008 プレミアム ガラスルーフ/ETC/HDDナビ/障害物ソナー

    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    219万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG/ETC/ドアバイザー

    本体価格
    268万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 電動シート バックカメラ

    本体価格
    428万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ ACC 電動Rゲート

    本体価格
    261.7万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ETC ドライブレコーダー 360カメラ

    本体価格
    295万円

関東
148
122.5万円
関西
74
115.6万円
東海
54
114.6万円
北海道
2
70.5万円
九州
42
125.5万円
東北
17
112.9万円
北陸・甲信越
29
116.7万円
中国
26
88.4万円
四国
10
111.6万円
地域別台数
関東
87
299万円
関西
42
311.4万円
東海
61
286.3万円
北海道
4
308.9万円
九州
16
251.4万円
東北
11
220.6万円
北陸・甲信越
20
301.2万円
中国
5
219.9万円
四国
6
289.6万円

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V40と3008のカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   プジョー  3008
269万円499万円 新車時価格 354万円710.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1840×1630  他
1497~1983 排気量(cc) 1598~1997
122~245 最高出力(馬力) 165~200
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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