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V40とエキシージSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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V40とエキシージSロードスターの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   ロータス  エキシージSロードスター
VS
19.8万円259万円
V40の相場表を見る
中古車相場 605万円970万円
エキシージSロードスターの相場表を見る
325 中古車掲載台数 6
  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ACC レーンキープアシスト ブラインドスポット 純正HDDナビ BT USB TV 運転席パワーシート ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    96万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション 純正ナビ 白革シート harman/kardon パイロットアシスト バックカメラ フルセグTV LEDヘッドライト ブラインドスポットインフォメーション 純正17インチアルミホイール ETC

    本体価格
    127.6万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション 生産終了最終モデルClassic Edition ガラスルーフ ブロンドレザー harman/kardonプレミアムサウンドオーディオシステム フロント席・後部座席シートヒーター搭載 ETC

    本体価格
    188.8万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム 

    本体価格
    108万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション 禁煙車 2017モデル 正規D記録簿 電動&ヒーターアイボリー本革 ミシュランタイヤ 地デジ純正ナビ&バックカメラ 追従式クルコン 駐車支援 Pセンサー 前後ドラレコ スペアキーレス

    本体価格
    125.3万円

  • ボルボ V40 T4 ターボ

    本体価格
    85万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ディーゼルターボ ナビ バックカメラ コーナーセンサー パワーシート LEDヘッドライト 2.0ETC ドライブレコーダー 17インチアルミホイール

    本体価格
    80万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション 純正ナビフルセグBカメラ本革シート純正アルミホイールLEDオートエアコンキーレス

    本体価格
    65.2万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 後期モデル・黒本革シート・ACC・BSM・レーンキープ・純正ナビ・LEDヘッドライト・パドルシフト・バックカメラ・オートライト・ドラレコ・Bluetooth・ソナーセンサー・シートヒーター・ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ V40 T4 /ユーザー様下取り直売/禁煙車/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/リアソナー/ETC/本革パワーシート/Wシートヒーター/オートHID/フォグ/スマートキー2本/純正17インチAW/サイドエアバック/

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    970万円

関東
144
95.7万円
関西
61
92.2万円
東海
45
94.9万円
北海道
3
48.9万円
九州
32
115.9万円
東北
8
86.1万円
北陸・甲信越
16
109.1万円
中国
8
100.3万円
四国
8
111.5万円
地域別台数
関東
2
718万円
関西
0
---
東海
1
620万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
787.5万円
中国
1
742.1万円
四国
0
---

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エキシージSロードスターの中古車を探す

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V40とエキシージSロードスターのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   ロータス  エキシージSロードスター
269万円499万円 新車時価格 880万円1060.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1800×1130
1497~1983 排気量(cc) 3456
122~245 最高出力(馬力) 350
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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