ボルボ V40 | スバル インプレッサ | |
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VS | ||
28万円~274.6万円
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中古車相場 |
29万円~349.8万円
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398台 | 中古車掲載台数 | 118台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ V40 | スバル インプレッサ | |
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269万円~499万円 | 新車時価格 | 116.6万円~287.7万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4370×1785×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4405×1730×1435 他 |
1497~1983 | 排気量(cc) | 1493~1994 |
122~245 | 最高出力(馬力) | 100~250 |
FF | 駆動方式 | 4WD、FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2) |
解説 |
ファミリィユースを意識したリニューアル 初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8) |
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