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V40とカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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V40とカローラIIの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   トヨタ  カローラII
VS
13.9万円218万円
V40の相場表を見る
中古車相場 25万円98万円
カローラIIの相場表を見る
276 中古車掲載台数 5
  • ボルボ V40 T3 インスクリプション 2020年モデル/禁煙車/レンタカー/レザーシート(ヒーター付)/ボルボインテリセーフ/ガラスルーフ/ハーマンカードン/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth対応/USB接続可/ETC/前後ドラレコ/純正17アルミ/LEDヘッドライト

    本体価格
    183.9万円

  • ボルボ V40 T4 SE ETC ナビ TV バックカメラ Bluetooth対応 レザーシート シートヒーター スマートキー プッシュスタート 修復歴なし

    本体価格
    28万円

  • ボルボ V40 T4 SE シティセーフティ ハーフレザーシート スマートキー プッシュスタート バックモニター パワーシート シートヒーター Bluetooth CD&DVD再生 HID 追従クルコン  オートライト 純正17インチAW

    本体価格
    24.8万円

  • ボルボ V40 D4 キネティック ディーゼルターボ ETC バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    68万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム 最終型ワンオーナー禁煙 インテリセーフ 追従式クルコン レーンキープ ブラックハーフレザーパワーシート シートヒーター 純正HDDナビ CD DVD バックカメラ バックソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    148.5万円

  • ボルボ V40 T4 SE ディーラー整備車両 整備記録簿 SEセーフティパッケージ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ドライバーアラート アダプティブクルーズ ウオーターポンプ交換歴 オフホワイト革内装 ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    39万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション ドライブレコーダー ハーマンカードンプレミアムサウンドシステム (650W 10スピーカー) HDDナビゲーションシステム 12セグ地上デジタルTV FRシートヒーター パノラマ・ガラスルーフ

    本体価格
    198万円

  • ボルボ V40 T4 SE セーフティーPKG/アイドリングストップ/レーンアシスト/アダプティブクルーズ/禁煙車/HDDナビ/フルセグ/バックカメ/スマートキー/HIDライト/シートヒーター

    本体価格
    62.8万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ レザーPKG/セーフティPKG装備・保証付

    本体価格
    83万円

  • ボルボ V40 T4 

    本体価格
    59.8万円

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    68万円

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    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ G 現状車

    本体価格
    25万円

関東
126
96.9万円
関西
48
86.4万円
東海
34
99.3万円
北海道
2
44.9万円
九州
33
100.5万円
東北
9
81.1万円
北陸・甲信越
9
131.1万円
中国
7
110.7万円
四国
8
103.7万円
地域別台数
関東
1
43.9万円
関西
0
---
東海
2
81万円
北海道
0
---
九州
2
46.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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V40とカローラIIのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   トヨタ  カローラII
269万円499万円 新車時価格 88.2万円161.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1497~1983 排気量(cc) 1331~1496
122~245 最高出力(馬力) 67~94
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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