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V40とスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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V40とスプリンターの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   トヨタ  スプリンター
VS
19.8万円259万円
V40の相場表を見る
中古車相場 50万円247.5万円
スプリンターの相場表を見る
319 中古車掲載台数 13
  • ボルボ V40 T3 タック エディション フルLEDライト 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター リアパークセンサー&カメラ パークセンサー 前後ドライブレコーダー シートヒーター 純正ナビ BTオーディオ

    本体価格
    163.8万円

  • ボルボ V40 T3 キネティック 1オーナー禁煙車 ナビTV ETC Bカメ Dレコ

    本体価格
    75万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ HDDナビ/バックカメラ/ETC/ハーフレザー/パワーシート/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/障害物センサー/キーレス

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン 黒革 ACC/BSM ADVANRacing18インチAW 純正18インチAWあり 純正ナビ Bluetooth バックカメラ 前席シートヒーター スマートキー

    本体価格
    118.7万円

  • ボルボ V40 T4 SE 本革シート 歩行者エアバック セーフティーパッケージ  PCC/キーレス  FRドライブレコーダー

    本体価格
    68万円

  • ボルボ V40 T4 SE インテリセーフ 純正HDDナビ

    本体価格
    69.6万円

  • ボルボ V40 T4 SE 

    本体価格
    応談

  • ボルボ V40 T3 モメンタム ワンオーナー車・シティーセーティ・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・ブライドスポット・ナビTV・バックカメラ・コーナーセンサー・LEDライト・アクティブハイビーム・Bluteooth・USB・DVD

    本体価格
    139.9万円

  • ボルボ V40 T3 ETC Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    49万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション 純正ナビ フルセグTV/Bluetooth harman/kardonサウンド バックカメラ クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー 前席パワーシート /シートヒーター 本革シート ETC コーナーセンサー

    本体価格
    164.7万円

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    本体価格
    85万円

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    178万円

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  • トヨタ スプリンター MTマニュアル MTマニュアル 走行距離68046KM

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 XEヴィンテージ ワンオーナー 5速マニュアル 基本装備

    本体価格
    52.9万円

関東
145
95.3万円
関西
55
92.2万円
東海
43
94万円
北海道
3
48.9万円
九州
32
115.5万円
東北
8
86.1万円
北陸・甲信越
15
114.3万円
中国
9
92.5万円
四国
9
112.9万円
地域別台数
関東
6
116.5万円
関西
0
---
東海
2
106.6万円
北海道
2
50万円
九州
1
85万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
1
247.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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V40とスプリンターのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   トヨタ  スプリンター
269万円499万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
1497~1983 排気量(cc) 1331~2184
122~245 最高出力(馬力) 73~165
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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