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V40とセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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V40とセンチュリーの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   トヨタ  センチュリー
VS
19.8万円274.6万円
V40の相場表を見る
中古車相場 68万円2070万円
センチュリーの相場表を見る
361 中古車掲載台数 72
  • ボルボ V40 T4 純正ナビ フルセグTV ACC サイドバイザー

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 衝突軽減ブレーキ ドラレコ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 1オナ/2014モデル/濃茶革/ナビ/Bカメ/禁煙

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ V40 D4 キネティック ディーゼルターボ 

    本体価格
    198万円

  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ ブレーキサポート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ ナビ ACC 前後Dレコ ETC レザー

    本体価格
    78万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 障害物センサー 本革シート MTモード付

    本体価格
    189万円

  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ 法人ワンオーナー 記録簿 禁煙車 Sキー

    本体価格
    98万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ ガラスルーフ ナビ Bカメラ ETC PW席

    本体価格
    105万円

  • ボルボ V40 T4 黒皮 前後DレコBT地デジBモニタ24ヵ月点検

    本体価格
    41.8万円

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    本体価格
    2020万円

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    本体価格
    298万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ETC/ナビ/後部座席モニター

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 禁煙サスコンWモニター後席リフレッシュS

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 黒皮シート リアエンターテインメント

    本体価格
    1229.9万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 元県公用車・要人2名乗車歴有

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 キーレス エアサス ナビTV アルミ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

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    83.8万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Eタイプ 端光アルテッチブラウンM(色番4M8)

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 精華  H17年後期ドアミラー 本革 Rモニター

    本体価格
    233.8万円

関東
145
124.8万円
関西
61
111.8万円
東海
47
121.1万円
北海道
2
67.1万円
九州
34
123.9万円
東北
13
127.2万円
北陸・甲信越
22
124.7万円
中国
28
83.9万円
四国
9
131.9万円
地域別台数
関東
25
736.1万円
関西
14
442.8万円
東海
10
498万円
北海道
2
---
九州
9
652.8万円
東北
1
99万円
北陸・甲信越
2
166.4万円
中国
6
407.7万円
四国
3
229万円

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V40とセンチュリーのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   トヨタ  センチュリー
269万円499万円 新車時価格 1960万円2008万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1497~1983 排気量(cc) 4968
122~245 最高出力(馬力) 381
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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