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V40とハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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V40とハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
28万円274.6万円
V40の相場表を見る
中古車相場 117.6万円164.9万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
390 中古車掲載台数 26
  • ボルボ V40 D4 キネティック ディーゼルターボ 純正ナビ/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    185.2万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション 

    本体価格
    128万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 2019年最終モデル 本革シート ウッドパネル

    本体価格
    199万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム 後期 ナビTV Bカメラ BTオーディオ LED

    本体価格
    73.9万円

  • ボルボ V40 T4 バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ harman/kardon アンバー本革シート 禁煙

    本体価格
    159.7万円

  • ボルボ V40 T3 SE インテリセーフ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    89.6万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン /セ-フティ-PKG/本革電動+ヒ-タ-/18AW/ナビ

    本体価格
    44万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション /特別仕様車/ICターボ/本革/パノラマSR/

    本体価格
    230万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ワンオーナー ディーラー整備車 禁煙車

    本体価格
    203.8万円

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    本体価格
    406万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム アドバンスドP 禁煙 純正メモリナビ JBLサウンド フルセグ

    本体価格
    186.6万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 25プレミアム・ナビフルセグ・LEDライト・ 25プレミアム・ナビフルセグ・LEDライト・

    本体価格
    339万円

関東
145
122.2万円
関西
70
120.9万円
東海
53
115.7万円
北海道
2
70.5万円
九州
40
123.2万円
東北
17
112.9万円
北陸・甲信越
28
119.5万円
中国
27
88.6万円
四国
8
122.5万円
地域別台数
関東
2
302.9万円
関西
4
202.4万円
東海
1
135万円
北海道
1
124万円
九州
10
314万円
東北
1
133.7万円
北陸・甲信越
2
163.2万円
中国
0
---
四国
5
290.6万円

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V40とハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   トヨタ  ハリアーハイブリッド
269万円499万円 新車時価格 409.5万円503万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
1497~1983 排気量(cc) 3310
122~245 最高出力(馬力) 211
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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