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V40とプログレを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   トヨタ  プログレ
VS
20万円288万円
V40の相場表を見る
中古車相場 19.8万円128万円
プログレの相場表を見る
387 中古車掲載台数 29
  • ボルボ V40 T4 SE 禁煙 ナビTV バックカメラ HID ドラレコ

    本体価格
    48万円

  • ボルボ V40 T4 純正ナビ TV ETC オートライト

    本体価格
    55.8万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 2018モデル/特別仕様車/半革/Bカメラ/禁煙

    本体価格
    159.8万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション SR 黒革 ナビ TV Bカメラ ACC BLIS LED

    本体価格
    228.9万円

  • ボルボ V40 T4 SE 

    本体価格
    110万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション ワンオーナー harman/kardon 本革シート

    本体価格
    189.8万円

  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ スマートキー  禁煙 追従 BSM ナビTV

    本体価格
    78万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 1オナ/半革/ナビ/Bカメラ/純ドラレコ/禁煙

    本体価格
    159.8万円

  • ボルボ V40 T3アニバーサリーED200台特別限定車 1オーナー/純ナビ/Bカメラ/LED/DSRC/禁煙車

    本体価格
    139.8万円

  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ ポールスターソフト 整備保証付き 禁煙車

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 /CDオーディオ/キーレス/ETC/後期型

    本体価格
    60万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ウォールナットパッケージ 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 Four ウォールナットパッケージ 4WD 車検整備付 4WD Bカメラ ETC

    本体価格
    40万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション 社外HDDナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 iRバージョン ウォールナットパッケージ 純正ナビTV バックカメラ 黒革シート

    本体価格
    64万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 iRバージョン 純正OPフルエアロ 黒革 車検整備実施済

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ワンオーナー

    本体価格
    39万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション 1オーナ/メモリナビ地デジ/電動シート/HID

    本体価格
    51.9万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 ウォールナットパッケージ 黒皮シート・ウッドコンビハンドル・ナビ

    本体価格
    58.5万円

関東
158
130.8万円
関西
71
119.1万円
東海
59
120.4万円
北海道
1
66万円
九州
34
119.9万円
東北
19
119.8万円
北陸・甲信越
16
103.5万円
中国
19
116.5万円
四国
10
117.6万円
地域別台数
関東
9
59.2万円
関西
4
59.9万円
東海
4
69.6万円
北海道
2
62.4万円
九州
1
---
東北
2
54万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
64.9万円
四国
1
128万円

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V40とプログレのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   トヨタ  プログレ
269万円499万円 新車時価格 338.1万円454.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1700×1435  他
1497~1983 排気量(cc) 2491~2997
122~245 最高出力(馬力) 200~220
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.6km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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