ボルボ V40 | トヨタ ランドクルーザー200 | |
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VS | ||
20万円~309.8万円
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中古車相場 |
230万円~919.9万円
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401台 | 中古車掲載台数 | 193台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ V40 | トヨタ ランドクルーザー200 | |
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269万円~499万円 | 新車時価格 | 435万円~723.6万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4370×1785×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4950×1970×1880 他 |
1497~1983 | 排気量(cc) | 4608~4663 |
122~245 | 最高出力(馬力) | 288~318 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、8名 |
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ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2) |
解説 |
伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9) |
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