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V40とトヨエースアーバンサポーターを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   トヨタ  トヨエースアーバンサポーター
VS
19.8万円259万円
V40の相場表を見る
中古車相場 133万円499.8万円
トヨエースアーバンサポーターの相場表を見る
319 中古車掲載台数 3
  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 茶革シート harman/kardon インテリセーフ 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 禁煙車 LEDヘッドライト

    本体価格
    104万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ/フルセグ ETC LED バックカメラ ブレーキサポート ドラレコ 純正アルミ

    本体価格
    78万円

  • ボルボ V40 T3 キネティック ワンオーナー 禁煙車  トールハンマー型LEDヘッドライト 純正バックカメラ搭載 純正16インチアルミホイール 純正ナビ 地上デジタル放送受信可 ETC2.0 搭載 ファブリックシート

    本体価格
    138.8万円

  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ 

    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ディーゼル車・ハーマンカードンステレオ・黒レザーパワーシートヒーター付き・ナビTVBluteooth・USB・DVD再生・CD・ETC・バックカメラ・コーナーセンサー・LEDライト・アクティブハイビーム

    本体価格
    144.9万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション 2017年モデル 本革シート LEDヘッドライト

    本体価格
    149万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 純正ナビ アダプティブクルーズコントロール バックカメラ パワーシート 純正革巻きステアリング ステアリングスイッチ 禁煙車 純正17インチアルミホイール インテリセーフ ETC

    本体価格
    100万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ 半年保証付 アイシン8速オートマ ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth機能 アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減システム オールシーズンタイヤ スマートキー スペアキー ETC

    本体価格
    47.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 後期型 記録簿 禁煙車 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポット レーンキープ 直列4気筒2000CCディーゼルターボ アイシン製8速AT パノラマガラスルーフ

    本体価格
    140万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ harman/kardon 黒革シート 純正ナビ バックカメラ メモリー機能付きパワーシート シートヒーター Bluetooth 禁煙車 ETC 純正17インチアルミホイール パドルシフト

    本体価格
    128.9万円

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  • トヨタ トヨエースアーバンサポーター DX 2人乗り ディーゼル AT 

    本体価格
    133万円

関東
145
95.4万円
関西
56
92.6万円
東海
42
94.1万円
北海道
3
48.9万円
九州
32
115.5万円
東北
8
86.1万円
北陸・甲信越
15
114.3万円
中国
9
92.5万円
四国
9
112.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
178万円
東北
2
316.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ボルボ  V40   トヨタ  トヨエースアーバンサポーター
269万円499万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1983 排気量(cc) ---
122~245 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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