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ミニとS40を比較! - みんなの比較車種

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ミニとS40の中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   ボルボ  S40
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 19万円59万円
S40の相場表を見る
3067 中古車掲載台数 5
  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 1年保証付/ACC/レザーチェスターシート・ヒータ/マルチトーンルーフ・ドアミラカバー・エンジンフードデカール/バックカメラ・ETC/ヘッドアップディスプレイ/パドルシフト付ステアリング/LEDヘッドライト

    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア セブン 

    本体価格
    100万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT CABANAシートカバー/シートヒーター/リアビューカメラ/LEDヘッドライト/パーキングアシスト/ワイヤレスチャージャー/AppleCarPlay/AndroidAuto/Classicトリム/プレミアムプラスライン/整備記録簿/

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ パーキングアシスト バックカメラ 前後障害物センサー アクティブクルコン ストレージコンパートメントパッケージ 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニ クーパー ETC純正アルミ禁煙車ドライブレコーダー前後

    本体価格
    48.7万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 16AW ACCバックカメラ HUD デモカー禁煙 アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム アップルカープレイワイヤレスチャージ

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 純正ナビ バックカメラ ETC ユニオンジャックテール デジタル液晶メーター ドラレコ 純正16インチアルミホイール ドライビングアシストパッケージ

    本体価格
    255万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 正規認定中古車 元試乗車 禁煙車 CLASSICトリム ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 純正ナビ タッチパネルディスプレイ リヤビューカメラ ACC クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    389.9万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 

    本体価格
    339.8万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 禁煙車 ベスキンシート シート&ハンドルヒーター Mパッケージ バックカメラ 前後障害物センサー ペダル踏み間違い抑制機能 AppleCarPlay 純正ナビ ワイヤレスチャージ ETC2.0 整備付

    本体価格
    347万円

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    本体価格
    59万円

  • ボルボ S40 2.0 クラシック 革シート パワーシート

    本体価格
    29.8万円

関東
1013
192.6万円
関西
578
170.2万円
東海
517
189.9万円
北海道
50
149.7万円
九州
346
186万円
東北
96
161.8万円
北陸・甲信越
150
179.9万円
中国
198
187万円
四国
119
160.2万円
地域別台数
関東
2
39万円
関西
0
---
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとS40のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ボルボ  S40
365万円620万円 新車時価格 269万円515万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
1998 排気量(cc) 1998~2521
156~258 最高出力(馬力) 140~230
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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