ボルボ V50 | いすゞ ロデオ | |
---|---|---|
VS | ||
24.3万円~168万円
V50の相場表を見る |
中古車相場 |
189.9万円
ロデオの相場表を見る |
50台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ V50 | いすゞ ロデオ | |
---|---|---|
279万円~544万円 | 新車時価格 | 161.7万円~187万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ピックアップトラック |
4515×1770×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4905×1690×1680 他 |
1998~2521 | 排気量(cc) | 2771 |
140~230 | 最高出力(馬力) | 110 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
8.3~11.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5) |
解説 |
SUVで登場したピックアップトラック 折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10) |
V50とロデオの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!V50とロデオの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではV50の中古車は50台、ロデオの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!