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V50とロデオを比較! - みんなの比較車種

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V50とロデオの中古車情報を比較する

ボルボ  V50   いすゞ  ロデオ
VS
24.3万円168万円
V50の相場表を見る
中古車相場 189.9万円
ロデオの相場表を見る
50 中古車掲載台数 2
  • ボルボ V50 2.0 クラシック 本革シート・サンルーフ・走行14944キロ・

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 黒革シート サンルーフ HDDナビTV クルコン

    本体価格
    29.9万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック アイボリー革 HID サンルーフ 記録簿

    本体価格
    応談

  • ボルボ V50 2.0 クラシック シートヒーター ETC パワーシート

    本体価格
    49万円

  • ボルボ V50 2.0e アクティブ 

    本体価格
    24.3万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック クルーズコントロール ETC HID

    本体価格
    29万円

  • ボルボ V50 2.4 ズームダウンサス VRX3付純正AW付

    本体価格
    65.8万円

  • ボルボ V50 クラッシック ステーションワゴン クラッシック ステーションワゴン

    本体価格
    39万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック ナビ バックカメラ サンルーフ 革シート

    本体価格
    48万円

  • ボルボ V50 スポーツエアロバージョン本革皮パワーシー スポーツエアロバージョン本革皮パワーシー

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

  • いすゞ ロデオ 5インチリフトアップビッグホンハイラック 4WD5MTディーゼル1000kg積載ピックアップ

    本体価格
    118万円

関東
17
43万円
関西
14
40.9万円
東海
4
70.3万円
北海道
2
54.3万円
九州
8
53.7万円
東北
3
33.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
91.5万円
地域別台数
関東
1
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
118万円
四国
0
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ロデオの中古車を探す

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V50とロデオのカタログ情報を比較する

ボルボ  V50   いすゞ  ロデオ
279万円544万円 新車時価格 161.7万円187万円
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4515×1770×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
1998~2521 排気量(cc) 2771
140~230 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
8.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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