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レネゲードとV50を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   ボルボ  V50
VS
74万円548万円
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中古車相場 18万円168万円
V50の相場表を見る
569 中古車掲載台数 51
  • ジープ レネゲード リミテッド 電動ガラスサンルーフ アイボリー本革ヒーター付パワーシート クルーズコントロール/ブラインドスポットアシスト 純正17inAW ステアリングヒーター ナビ/Bt/AUX/USB/Bカメラ/ETC スマートキー

    本体価格
    169.9万円

  • ジープ レネゲード スレートブルー 認定中古車 ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    259万円

  • ジープ レネゲード リミテッド サンルーフ レザーシート 前後ドライブレコーダー スマートキー2個 LEDヘッドライト LEDフォグライト アダプティブクルーズコントロール レーンキープ フルセグ Bluetooth ETC2.0 シートヒーター 取扱説明書

    本体価格
    279万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD Bluetooth搭載オーディオ・クルーズコントロール・バックカメラ・ブラインドスポットモニター・プッシュスタート・キセノンヘッドライト・ETC・本州仕入

    本体価格
    74万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 1オーナー アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト ブラインドスポットアシスト 黒革シート シートヒーター パワーシート 純正ナビ AppleCarPlay フルセグTV LEDヘッドライト

    本体価格
    221.7万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    275万円

  • ジープ レネゲード セーフティエディション サンドベージュ ブラックルーフ ビーツオーディオ ストラーダSDナビフルセグTV バックカメラ 純正ディスプレイオーディオ 純正アルミホイール&BFグッドリッチタイヤ 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    137万円

  • ジープ レネゲード フリーダム エディション 限定31台 クルーズコントロール

    本体価格
    333.2万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車 ドラレコ 1オーナー 禁煙車 TVチューナー

    本体価格
    235.5万円

  • ジープ レネゲード リミテッド キセノン ACC バックカメラ

    本体価格
    135万円

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    39万円

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    29.8万円

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    30万円

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    本体価格
    38万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー 黒革 ローダウン 車高調 フルエアロ WORKアルミホイル

    本体価格
    46.8万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 2.0クラシック 走行60500KM 革シート 禁煙車両 ETC 純正ナビ 純正ホイル スマートキー2台 サンルーフ

    本体価格
    33万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 最終型 記録簿 禁煙車 直列4気筒2000CC 6速DCT

    本体価格
    57万円

  • ボルボ V50 2.4i SE 運転席パワーシート ナビ 17インチアルミ

    本体価格
    29万円

関東
170
278.3万円
関西
70
258.3万円
東海
105
280.4万円
北海道
22
198.3万円
九州
65
248.3万円
東北
40
247.5万円
北陸・甲信越
40
259.7万円
中国
29
234.7万円
四国
28
250.1万円
地域別台数
関東
26
38万円
関西
12
38.9万円
東海
6
68.6万円
北海道
0
---
九州
3
54.2万円
東北
2
46.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
1
138万円

レネゲードの中古車を探す

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レネゲードとV50のカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   ボルボ  V50
279.7万円640万円 新車時価格 279万円544万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1331~2359 排気量(cc) 1998~2521
131~179 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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